వాల్వ్ ట్యాప్పెట్: కామ్‌షాఫ్ట్ మరియు వాల్వ్‌ల మధ్య నమ్మకమైన కనెక్షన్

పాప్పెట్ వాల్వ్ ట్యాప్పెట్‌లు

సాధారణంగా, అటువంటి pusher ఒక రాడ్ మరియు ఒక డిస్క్ బేస్ను కలిగి ఉంటుంది, దానితో ఇది కాంషాఫ్ట్ కామ్పై ఉంటుంది.రాడ్ చివరిలో లాక్‌నట్‌తో సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఒక థ్రెడ్ ఉంది, దీని ద్వారా థర్మల్ ఖాళీలు సర్దుబాటు చేయబడతాయి.పషర్ యొక్క సహాయక భాగం దాని దుస్తులు నిరోధకతను పెంచడానికి వేడి చికిత్సకు (కార్బరైజేషన్) లోబడి ఉంటుంది.

సహాయక భాగం (ప్లేట్) ఆకారం ప్రకారం, ఈ పుషర్లు రెండు గ్రూపులుగా విభజించబడ్డాయి:

● ఫ్లాట్ మద్దతుతో;
● గోళాకార మద్దతుతో.

మొదటి రకం యొక్క పుషర్లు స్థూపాకార పని ఉపరితలంతో క్యామ్‌లతో కాంషాఫ్ట్‌తో కలిసి పనిచేస్తాయి.రెండవ రకానికి చెందిన పుషర్లు శంఖాకార కెమెరాలతో (బెవెల్డ్ వర్కింగ్ ఉపరితలంతో) కామ్‌షాఫ్ట్‌లతో ఉపయోగించబడతాయి - ఈ డిజైన్ కారణంగా, ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో పషర్ తిరుగుతుంది, ఇది దాని ఏకరీతి దుస్తులను నిర్ధారిస్తుంది.

డిస్క్ ట్యాప్పెట్‌లు ఇప్పుడు ఆచరణాత్మకంగా ఉపయోగించబడవు, అవి రాడ్‌లతో లేదా లేకుండా జత చేయబడిన తక్కువ లేదా పార్శ్వ కవాటాలతో ఇంజిన్‌లలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.

 

స్థూపాకార (పిస్టన్) వాల్వ్ ట్యాప్పెట్‌లు

ఈ రకమైన పుషర్‌లలో మూడు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి:

● స్థూపాకార బోలు;
● బార్‌బెల్ కింద అద్దాలు;
● వాల్వ్ కింద అద్దాలు.

మొదటి సందర్భంలో, pusher ఒక క్లోజ్డ్ సిలిండర్ రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది డిజైన్ను సులభతరం చేయడానికి, లోపల కావిటీస్ మరియు విండోస్ ఉన్నాయి.ఒక చివరలో లాక్‌నట్‌తో సర్దుబాటు బోల్ట్ కోసం ఒక థ్రెడ్ ఉంది.ఇటువంటి pushers నేడు చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఎందుకంటే అవి సాపేక్షంగా భారీగా ఉంటాయి మరియు మొత్తం సమయం యొక్క కొలతలు పెరుగుతాయి.

రెండవ సందర్భంలో, pusher చిన్న వ్యాసం కలిగిన గాజు రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, దాని లోపల పషర్ రాడ్ యొక్క సంస్థాపన కోసం ఒక గూడ (మడమ) తయారు చేయబడుతుంది.విండోస్ అది మరియు సాధారణ సరళత సులభతరం చేయడానికి భాగం యొక్క గోడలలో తయారు చేయవచ్చు.ఈ రకమైన పుషర్లు ఇప్పటికీ తక్కువ క్యామ్‌షాఫ్ట్‌తో పాత పవర్ యూనిట్‌లలో కనిపిస్తాయి.

మూడవ సందర్భంలో, pusher పెద్ద వ్యాసం కలిగిన గాజు రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, దాని లోపల వాల్వ్ కాండం చివరిలో ఉద్ఘాటన కోసం ఒక సంప్రదింపు పాయింట్ చేయబడుతుంది.సాధారణంగా, pusher సన్నని గోడ, దాని దిగువ మరియు పరిచయం పాయింట్ వేడి చికిత్స (గట్టిపడిన లేదా కార్బరైజ్డ్).ఇటువంటి భాగాలు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, అవి ఓవర్హెడ్ కామ్షాఫ్ట్ మరియు డైరెక్ట్ వాల్వ్ డ్రైవ్తో ఇంజిన్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.

వాల్వ్ కోసం ఒక రకమైన స్థూపాకార పుషర్ అనేది దిగువన అమర్చబడిన సర్దుబాటు వాషర్‌తో కూడిన పషర్ (కామ్‌షాఫ్ట్ కామ్ దానికి వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది).ఉతికే యంత్రం వేరొక మందం కలిగి ఉంటుంది, దాని భర్తీ థర్మల్ అంతరాలను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

 

రోలర్ వాల్వ్ ట్యాప్‌లు

ఈ రకమైన పుషర్లలో రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి:

● ముగింపు;
● లివర్.

మొదటి సందర్భంలో, pusher ఒక స్థూపాకార రాడ్ రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, దాని దిగువ భాగంలో ఒక ఉక్కు రోలర్ ఒక సూది బేరింగ్ ద్వారా వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు రాడ్ కోసం ఒక గూడ (మడమ) ఎగువ చివర అందించబడుతుంది.రెండవ సందర్భంలో, భాగం ఒక మద్దతుతో లివర్ రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, దాని భుజంపై రోలర్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు రాడ్ కోసం ఒక గూడ ఉంది.

ఈ రకమైన పరికరాలు తక్కువ కామ్‌షాఫ్ట్ ఉన్న ఇంజిన్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, అవి ఆచరణాత్మకంగా కొత్త పవర్ యూనిట్లలో కనుగొనబడలేదు.