సోలేనోయిడ్ వాల్వ్: పరికరం మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం

klapan_elektromagnitnyj_1

అన్ని రకాల కార్లు, బస్సులు, ట్రాక్టర్లు మరియు ప్రత్యేక పరికరాలపై, ద్రవాలు మరియు వాయువుల ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి సోలేనోయిడ్ కవాటాలు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.సోలేనోయిడ్ కవాటాలు అంటే ఏమిటి, అవి ఎలా అమర్చబడి పని చేస్తాయి మరియు ఆటోమోటివ్ పరికరాలలో అవి ఏ స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తాయి అనే దాని గురించి ఈ వ్యాసంలో చదవండి.

 

సోలనోయిడ్ వాల్వ్ అంటే ఏమిటి మరియు అది ఎక్కడ ఉపయోగించబడుతుంది?

సోలనోయిడ్ వాల్వ్ అనేది వాయువులు మరియు ద్రవాల ప్రవాహాన్ని రిమోట్ కంట్రోల్ కోసం ఒక ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పరికరం.

ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీలో, సోలేనోయిడ్ కవాటాలు వివిధ వ్యవస్థలలో ఉపయోగించబడతాయి:

- వాయు వ్యవస్థలో;
- హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో;
- ఇంధన వ్యవస్థలో;
- సహాయక వ్యవస్థలలో - ప్రసార యూనిట్లు, డంప్ ప్లాట్‌ఫారమ్, జోడింపులు మరియు ఇతర పరికరాల రిమోట్ కంట్రోల్ కోసం.

అదే సమయంలో, సోలనోయిడ్ కవాటాలు రెండు ప్రధాన పనులను పరిష్కరిస్తాయి:

- పని మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహం యొక్క నియంత్రణ - వ్యవస్థ యొక్క ఆపరేటింగ్ మోడ్పై ఆధారపడి, వివిధ యూనిట్లకు సంపీడన గాలి లేదా చమురు సరఫరా;
- అత్యవసర పరిస్థితుల్లో పని చేసే మాధ్యమం సరఫరాను నిలిపివేయడం.

ఈ పనులు వివిధ రకాలు మరియు డిజైన్ల సోలనోయిడ్ కవాటాల ద్వారా పరిష్కరించబడతాయి, వీటిని మరింత వివరంగా వివరించాలి.

 

సోలేనోయిడ్ కవాటాల రకాలు

అన్నింటిలో మొదటిది, పని మాధ్యమం రకం ప్రకారం సోలేనోయిడ్ కవాటాలు రెండు గ్రూపులుగా విభజించబడ్డాయి:

- గాలి - వాయు కవాటాలు;
- ద్రవాలు - వివిధ ప్రయోజనాల కోసం ఇంధన వ్యవస్థ మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల కోసం కవాటాలు.

పని మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహాల సంఖ్య మరియు ఆపరేషన్ యొక్క లక్షణాల ప్రకారం, కవాటాలు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:

- రెండు-మార్గం - కేవలం రెండు పైపులు మాత్రమే ఉంటాయి.
- మూడు-మార్గం - మూడు పైపులు ఉన్నాయి.

రెండు-మార్గం కవాటాలు రెండు పైపులను కలిగి ఉంటాయి - ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్, వాటి మధ్య పని మాధ్యమం ఒక దిశలో మాత్రమే ప్రవహిస్తుంది.పైపుల మధ్య పని మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహాన్ని తెరవగల లేదా మూసివేయగల వాల్వ్ ఉంది, యూనిట్లకు దాని సరఫరాను నిర్ధారిస్తుంది.

మూడు-మార్గం కవాటాలు మూడు నాజిల్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అవి వివిధ కలయికలలో ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడతాయి.ఉదాహరణకు, వాయు వ్యవస్థలు తరచుగా ఒక ఇన్లెట్ మరియు రెండు అవుట్లెట్ పైపులతో కవాటాలను ఉపయోగిస్తాయి మరియు నియంత్రణ మూలకం యొక్క వివిధ స్థానాల్లో, ఇన్లెట్ పైపు నుండి సంపీడన గాలిని అవుట్లెట్ పైపులలో ఒకదానికి సరఫరా చేయవచ్చు.మరోవైపు, EPHX వాల్వ్‌లలో (ఫోర్స్డ్ ఐడిల్ ఎకనామైజర్) ఒక ఎగ్జాస్ట్ మరియు రెండు ఇన్‌టేక్ పైపులు ఉన్నాయి, ఇవి కార్బ్యురేటర్ ఐడ్లింగ్ సిస్టమ్‌కు సాధారణ వాతావరణాన్ని మరియు తగ్గిన ఒత్తిడిని అందిస్తాయి.

విద్యుదయస్కాంతం డి-శక్తివంతం అయినప్పుడు నియంత్రణ మూలకం యొక్క స్థానం ప్రకారం రెండు-మార్గం కవాటాలు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:

- సాధారణంగా ఓపెన్ (NO) - వాల్వ్ తెరిచి ఉంటుంది;
- సాధారణంగా మూసివేయబడింది (NC) - వాల్వ్ మూసివేయబడింది.

యాక్యుయేటర్ మరియు నియంత్రణ రకం ప్రకారం, కవాటాలు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:

- ప్రత్యక్ష చర్య యొక్క కవాటాలు - పని మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహం విద్యుదయస్కాంతం ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన శక్తి ద్వారా మాత్రమే నియంత్రించబడుతుంది;
- పైలట్ సోలేనోయిడ్ కవాటాలు - పని మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహం మాధ్యమం యొక్క ఒత్తిడిని ఉపయోగించడం ద్వారా కొంతవరకు నియంత్రించబడుతుంది.

కార్లు మరియు ట్రాక్టర్లలో, సరళమైన డైరెక్ట్-యాక్టింగ్ వాల్వ్‌లు చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి.

klapan_elektromagnitnyj_2

అలాగే, కవాటాలు పనితీరు లక్షణాలు (12 లేదా 24 V యొక్క సరఫరా వోల్టేజ్, నామమాత్రపు బోర్ మరియు ఇతరులు) మరియు డిజైన్ లక్షణాలలో విభిన్నంగా ఉంటాయి.విడిగా, 2-4 ముక్కల బ్లాక్‌లుగా సమీకరించగల కవాటాలను పేర్కొనడం విలువ - పైపులు మరియు ఫాస్టెనర్‌ల (ఐలెట్స్) యొక్క నిర్దిష్ట స్థానం కారణంగా, వాటిని పెద్ద సంఖ్యలో ఇన్లెట్‌తో ఒకే నిర్మాణంలో కలపవచ్చు మరియు అవుట్లెట్ పైపులు.

 

సోలేనోయిడ్ కవాటాల ఆపరేషన్ యొక్క సాధారణ నిర్మాణం మరియు సూత్రం

అన్ని సోలనోయిడ్ కవాటాలు, రకం మరియు ప్రయోజనంతో సంబంధం లేకుండా, తప్పనిసరిగా ఒకే రూపకల్పనను కలిగి ఉంటాయి మరియు అవి అనేక ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటాయి:

- విద్యుదయస్కాంతం (సోలనోయిడ్) ఒక డిజైన్ లేదా మరొక ఆర్మేచర్తో;
- విద్యుదయస్కాంతం యొక్క ఆర్మేచర్కు కనెక్ట్ చేయబడిన నియంత్రణ / లాకింగ్ మూలకం (లేదా మూలకాలు);
- పని మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహం కోసం కావిటీస్ మరియు చానెల్స్, శరీరంపై అమరికలు లేదా నాజిల్కు కనెక్ట్ చేయబడతాయి;-కార్ప్స్.

అలాగే, వాల్వ్ వివిధ సహాయక అంశాలను కలిగి ఉంటుంది - స్ప్రింగ్‌ల ఉద్రిక్తతను లేదా నియంత్రణ పరికరం యొక్క స్ట్రోక్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి పరికరాలు, డ్రెయిన్ ఫిట్టింగులు, పని చేసే మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహాన్ని మాన్యువల్ నియంత్రణ కోసం హ్యాండిల్స్, స్థితిని బట్టి ఇతర పరికరాలను నియంత్రించడానికి స్విచ్‌లు వాల్వ్, ఫిల్టర్లు మొదలైనవి.

నియంత్రణ మూలకం యొక్క రకం మరియు రూపకల్పన ప్రకారం కవాటాలు మూడు సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:

- స్పూల్ - నియంత్రణ మూలకం ఒక స్పూల్ రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది చానెల్స్ ద్వారా పని మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహాలను పంపిణీ చేయగలదు;
- మెంబ్రేన్ - నియంత్రణ మూలకం సాగే పొర రూపంలో తయారు చేయబడింది;
- పిస్టన్ - నియంత్రణ మూలకం సీటుకు ప్రక్కనే ఉన్న పిస్టన్ రూపంలో తయారు చేయబడింది.

ఈ సందర్భంలో, వాల్వ్ విద్యుదయస్కాంతం యొక్క ఒక ఆర్మేచర్కు అనుసంధానించబడిన ఒకటి, రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నియంత్రణ అంశాలను కలిగి ఉండవచ్చు.

సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం చాలా సులభం.ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలలో ఉపయోగించే సాధారణ మూసి వాల్వ్ యొక్క సరళమైన రెండు-మార్గం డయాఫ్రాగమ్ యొక్క ఆపరేషన్ను పరిగణించండి.వాల్వ్ డి-శక్తివంతం అయినప్పుడు, స్ప్రింగ్ యొక్క చర్య ద్వారా ఆర్మేచర్ డయాఫ్రాగమ్‌కు వ్యతిరేకంగా ఒత్తిడి చేయబడుతుంది, ఇది ఛానెల్‌ను అడ్డుకుంటుంది మరియు సిస్టమ్ ద్వారా ద్రవం మరింత ప్రవహించకుండా నిరోధిస్తుంది.విద్యుదయస్కాంతానికి కరెంట్ వర్తించినప్పుడు, దాని వైండింగ్‌లో అయస్కాంత క్షేత్రం పుడుతుంది, దీని కారణంగా ఆర్మేచర్ లోపలికి లాగబడుతుంది - ఈ సమయంలో ఆర్మేచర్ ద్వారా నొక్కబడని పొర, పని చేసే ఒత్తిడి ప్రభావంతో పెరుగుతుంది. మీడియం మరియు ఛానెల్‌ని తెరుస్తుంది.విద్యుదయస్కాంతం నుండి కరెంట్ యొక్క తదుపరి తొలగింపుతో, వసంత చర్యలో ఉన్న ఆర్మేచర్ దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది, పొరను నొక్కండి మరియు ఛానెల్ను బ్లాక్ చేస్తుంది.

రెండు-మార్గం కవాటాలు ఇదే విధంగా పని చేస్తాయి, అయితే అవి డయాఫ్రాగమ్‌కు బదులుగా స్పూల్స్ లేదా పిస్టన్-రకం నియంత్రణ మూలకాలను ఉపయోగిస్తాయి.ఉదాహరణకు, కార్బ్యురేటర్ కార్ల EPHX వాల్వ్ రూపకల్పన మరియు ఆపరేషన్‌ను పరిగణించండి.విద్యుదయస్కాంతం డి-శక్తివంతం అయినప్పుడు, స్ప్రింగ్ చర్య కింద ఆర్మేచర్ పైకి ఎత్తబడుతుంది మరియు లాకింగ్ మూలకం ఎగువ అమరికను మూసివేస్తుంది, సైడ్ మరియు దిగువ (వాతావరణ) అమరికలను కలుపుతుంది - ఈ సందర్భంలో, EPHH కు వాతావరణ పీడనం వర్తించబడుతుంది. వాయు వాల్వ్, ఇది మూసివేయబడింది మరియు కార్బ్యురేటర్ ఐడ్లింగ్ సిస్టమ్ పనిచేయదు.విద్యుదయస్కాంతానికి కరెంట్ వర్తించినప్పుడు, ఆర్మేచర్ ఉపసంహరించబడుతుంది, స్ప్రింగ్ ఫోర్స్‌ను అధిగమించి, దిగువ ఫిట్టింగ్‌ను మూసివేస్తుంది, పైభాగాన్ని తెరిచినప్పుడు, ఇది ఇంజిన్ తీసుకోవడం పైపుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది (ఇక్కడ తగ్గిన ఒత్తిడి గమనించబడుతుంది) - ఈ సందర్భంలో, a వాక్యూమ్ EPHH న్యూమాటిక్ వాల్వ్‌కు వర్తించబడుతుంది, ఇది నిష్క్రియ వ్యవస్థను తెరుస్తుంది మరియు ఆన్ చేస్తుంది.

సోలేనోయిడ్ కవాటాలు ఆపరేషన్‌లో చాలా నమ్మదగినవి మరియు అనుకవగలవి, వాటికి ముఖ్యమైన వనరు (అనేక వందల వేల వరకు) ఉంది మరియు నియమం ప్రకారం, ప్రత్యేక నిర్వహణ అవసరం లేదు.ఏమైనప్పటికీ, పనిచేయని సందర్భంలో, ఏదైనా వాల్వ్ వీలైనంత త్వరగా మార్చబడాలి - ఈ సందర్భంలో మాత్రమే అవసరమైన పనితీరు మరియు వాహనం యొక్క భద్రత నిర్ధారించబడుతుంది.


పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-24-2023