ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్: ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ నియంత్రణలో ఉంది

పల్స్ సెన్సార్.పరికరంలో థర్మోబిమెటాలిక్ వైబ్రేటర్ (ట్రాన్స్‌డ్యూసర్) ఉంది, ఇది పొరతో దృఢమైన కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.వైబ్రేటర్ రెండు పరిచయాలను కలిగి ఉంటుంది, వాటిలో ఒకటి (ఎగువ ఒకటి) దానిపై తాపన కాయిల్ గాయంతో ద్విలోహ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది.చల్లని స్థితిలో, బైమెటాలిక్ ప్లేట్ నిఠారుగా మరియు దిగువ పరిచయంతో మూసివేయబడుతుంది - తాపన కాయిల్‌తో సహా క్లోజ్డ్ సర్క్యూట్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది.కాలక్రమేణా, మురి బైమెటాలిక్ ప్లేట్‌ను వేడి చేస్తుంది, ఇది వంగి మరియు తక్కువ పరిచయం నుండి దూరంగా కదులుతుంది - సర్క్యూట్ తెరుచుకుంటుంది.సర్క్యూట్లో విరామం కారణంగా, మురి వేడిని ఆపివేస్తుంది, బైమెటాలిక్ ప్లేట్ చల్లబడుతుంది మరియు నిఠారుగా ఉంటుంది - సర్క్యూట్ మళ్లీ మూసివేయబడుతుంది మరియు ప్రక్రియ మళ్లీ ప్రారంభమవుతుంది.ఫలితంగా, బైమెటాలిక్ ప్లేట్ నిరంతరం కంపిస్తుంది మరియు సెన్సార్ యొక్క అవుట్పుట్ వద్ద ఒక నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క ప్రత్యామ్నాయ ప్రవాహం ఏర్పడుతుంది.

సెన్సార్ యొక్క దిగువ పరిచయం డయాఫ్రాగమ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది చమురు ఒత్తిడిని బట్టి, మధ్య స్థానం నుండి పైకి లేదా క్రిందికి మారుతుంది.డయాఫ్రాగమ్‌ను ఎత్తే సందర్భంలో (చమురు పీడనం పెరగడంతో), దిగువ పరిచయం పెరుగుతుంది మరియు బైమెటాలిక్ ప్లేట్‌కు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా నొక్కబడుతుంది, కాబట్టి వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ తగ్గుతుంది, పరిచయాలు ఎక్కువసేపు క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో ఉంటాయి.పొర తగ్గించబడినప్పుడు, తక్కువ పరిచయం బైమెటాలిక్ ప్లేట్ నుండి దూరంగా కదులుతుంది, కాబట్టి వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ పెరుగుతుంది, పరిచయాలు తక్కువ సమయం కోసం మూసివేసిన స్థితిలో ఉంటాయి.క్లోజ్డ్ స్టేట్‌లో పరిచయాల వ్యవధిని మార్చడం (అనగా, సెన్సార్ అవుట్‌పుట్ వద్ద ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని మార్చడం) మరియు ఇంజిన్‌లోని చమురు ఒత్తిడిని కొలవడానికి అనలాగ్ పరికరం లేదా ఎలక్ట్రానిక్ యూనిట్ ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది.

పైజోక్రిస్టలైన్ సెన్సార్.ఈ సెన్సార్ మెమ్బ్రేన్‌కు అనుసంధానించబడిన పైజోక్రిస్టలైన్ ట్రాన్స్‌డ్యూసర్‌ను కలిగి ఉంది.ట్రాన్స్‌డ్యూసర్ యొక్క ఆధారం పైజోక్రిస్టలైన్ రెసిస్టర్ - పైజోఎలెక్ట్రిక్ లక్షణాలతో కూడిన క్రిస్టల్, వీటిలో రెండు విమానాలకు డైరెక్ట్ కరెంట్ సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు లంబంగా ఉండే విమానాలు పొర మరియు స్థిరమైన బేస్ ప్లేట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.చమురు పీడనం మారినప్పుడు, పొర దాని సగటు స్థానం నుండి వైదొలగుతుంది, ఇది పైజోక్రిస్టలైన్ రెసిస్టర్‌పై ఒత్తిడిలో మార్పుకు దారితీస్తుంది - ఫలితంగా, రెసిస్టర్ యొక్క వాహక లక్షణాలు మరియు తదనుగుణంగా, దాని నిరోధకత మారుతుంది.సెన్సార్ యొక్క అవుట్పుట్ వద్ద ప్రస్తుత మార్పు ఇంజిన్లో చమురు ఒత్తిడిని కొలవడానికి నియంత్రణ యూనిట్ లేదా సూచిక ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది.

అన్ని సెన్సార్లు, రకంతో సంబంధం లేకుండా, స్థూపాకార మెటల్ కేసును కలిగి ఉంటాయి, ఆయిల్ లైన్‌కు కనెక్షన్ కోసం హౌసింగ్ దిగువన థ్రెడ్ ఫిట్టింగ్ అందించబడుతుంది (సీలింగ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు సీలింగ్ కోసం ఉపయోగించబడతాయి), మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థకు కనెక్షన్ కోసం ఒక పరిచయం ఉంది. పైన లేదా వైపు.రెండవ పరిచయం గృహం, విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క భూమికి అనుసంధానించబడిన ఇంజిన్ బ్లాక్ ద్వారా.సాంప్రదాయిక రెంచ్ ఉపయోగించి సెన్సార్‌ను మౌంట్ చేయడానికి మరియు విడదీయడానికి శరీరంపై షడ్భుజి కూడా ఉంది.

చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ల ఎంపిక మరియు భర్తీ సమస్యలు

ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్లు (అలారాలు మరియుఒత్తిడి కొలతలు) ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ను పర్యవేక్షించడానికి ముఖ్యమైనవి, కాబట్టి అవి విఫలమైతే, అవి తప్పనిసరిగా మార్చబడాలి - ఒక నియమం వలె, వాటిని మరమ్మత్తు చేయలేము.సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయవలసిన అవసరాన్ని పరికరం యొక్క సరికాని రీడింగులు లేదా డాష్‌బోర్డ్‌లో సూచిక యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ ద్వారా సూచించవచ్చు.సిస్టమ్‌లోని చమురు స్థాయి సాధారణమైనది మరియు ఇంజిన్‌తో సమస్యలు లేనట్లయితే, మీరు సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయాలి.

భర్తీ కోసం, ఇంజిన్ తయారీదారుచే సిఫార్సు చేయబడిన ఆ రకాలు మరియు నమూనాల సెన్సార్లను మాత్రమే ఎంచుకోవడం అవసరం.వేరొక సెన్సార్ మోడల్‌ను ఉపయోగించడం వలన డాష్‌బోర్డ్‌లోని కొలిచే పరికరం లేదా సూచిక యొక్క రీడింగ్‌ల ఉల్లంఘనకు దారితీయవచ్చు.అలారం సెన్సార్‌లకు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది - అవి సాధారణంగా సర్దుబాటు చేయబడవు మరియు ఫ్యాక్టరీలో నిర్దిష్ట థ్రెషోల్డ్ ఒత్తిడికి సెట్ చేయబడతాయి.ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్‌లతో, పరిస్థితి భిన్నంగా ఉంటుంది - అనేక సందర్భాల్లో ఇతర రకాల మరియు పరికరాల నమూనాలను ఉపయోగించడం సాధ్యమవుతుంది, ఎందుకంటే కొలిచే పరికరం లేదా ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్ కొత్త సెన్సార్‌కు సర్దుబాటు చేసే (కాలిబ్రేట్) సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.

చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ను మార్చడం చాలా సులభం.ఆగిపోయిన మరియు చల్లని ఇంజిన్‌లో మాత్రమే పని చేయాలి, ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో ప్రధాన ఆయిల్ లైన్‌లో చమురు లేదు (లేదా చాలా తక్కువ ఉంది), మరియు సెన్సార్ కూల్చివేయబడినప్పుడు లీకేజీ ఉండదు.సెన్సార్ కేవలం ఒక కీతో unscrewed అవసరం, మరియు ఒక కొత్త పరికరం దాని స్థానంలో స్క్రూ చేయాలి.సెన్సార్ ఫిట్టింగ్‌పై సీలింగ్ వాషర్ తప్పనిసరిగా ఉంచాలి, లేకుంటే సిస్టమ్ దాని బిగుతును కోల్పోవచ్చు.

సెన్సార్ యొక్క సరైన ఎంపిక మరియు భర్తీతో, క్లిష్టమైన ఆయిల్ ప్రెజర్ డ్రాప్ అలారం సిస్టమ్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ మెజర్మెంట్ సిస్టమ్ విశ్వసనీయంగా పని చేస్తాయి, ఇది పవర్ యూనిట్ యొక్క పరిస్థితికి అవసరమైన పర్యవేక్షణను అందిస్తుంది.