జనరేటర్ స్టేటర్: కరెంట్ ఉత్పత్తి

వైండింగ్ లేయింగ్ పథకం ప్రకారం, స్టేటర్లు మూడు రకాలు:

• లూప్ (లూప్ డిస్ట్రిబ్యూట్) సర్క్యూట్‌తో - ప్రతి వైండింగ్ యొక్క వైర్ కోర్ యొక్క పొడవైన కమ్మీలలో లూప్‌లతో ఉంచబడుతుంది (సాధారణంగా ఒక మలుపు రెండు పొడవైన కమ్మీల ఇంక్రిమెంట్‌లో వేయబడుతుంది, రెండవ మరియు మూడవ వైండింగ్‌ల మలుపులు ఈ పొడవైన కమ్మీలలో ఉంచబడతాయి. - కాబట్టి వైండింగ్‌లు మూడు-దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి అవసరమైన షిఫ్ట్‌ను పొందుతాయి);
• ఒక వేవ్ సాంద్రీకృత సర్క్యూట్తో - ప్రతి వైండింగ్ యొక్క వైర్ తరంగాలలో పొడవైన కమ్మీలలో ఉంచబడుతుంది, వాటిని ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు దాటవేస్తుంది మరియు ప్రతి గాడిలో ఒక దిశలో దర్శకత్వం వహించిన ఒక వైండింగ్ యొక్క రెండు మలుపులు ఉన్నాయి;
• ఒక వేవ్ డిస్ట్రిబ్యూట్ సర్క్యూట్తో - వైర్ కూడా తరంగాలలో వేయబడుతుంది, కానీ పొడవైన కమ్మీలలో ఒక వైండింగ్ యొక్క మలుపులు వేర్వేరు దిశల్లో దర్శకత్వం వహించబడతాయి.

ఏ రకమైన స్టాకింగ్ కోసం, ప్రతి వైండింగ్ కోర్ మీద ఆరు మలుపులు పంపిణీ చేయబడుతుంది.

వైర్ వేయడం యొక్క పద్ధతితో సంబంధం లేకుండా, వైండింగ్లను కనెక్ట్ చేయడానికి రెండు పథకాలు ఉన్నాయి:

• "స్టార్" - ఈ సందర్భంలో, వైండింగ్‌లు సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి (మూడు వైండింగ్‌ల చివరలు ఒక (సున్నా) పాయింట్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు వాటి ప్రారంభ టెర్మినల్స్ ఉచితం);
• "ట్రయాంగిల్" - ఈ సందర్భంలో, వైండింగ్‌లు శ్రేణిలో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి (ఒక వైండింగ్ ప్రారంభంలో మరొకదాని ముగింపు).

"నక్షత్రం" తో వైండింగ్లను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, అధిక కరెంట్ గమనించబడుతుంది, ఈ సర్క్యూట్ 1000 వాట్ల కంటే ఎక్కువ శక్తితో జనరేటర్లలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది తక్కువ వేగంతో సమర్థవంతంగా పని చేస్తుంది.వైండింగ్‌లను "త్రిభుజం"తో కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, కరెంట్ తగ్గుతుంది ("నక్షత్రం"కి సంబంధించి 1.7 రెట్లు), అయితే, అటువంటి కనెక్షన్ స్కీమ్‌తో జనరేటర్లు అధిక శక్తులతో మెరుగ్గా పనిచేస్తాయి మరియు చిన్న క్రాస్-సెక్షన్ యొక్క కండక్టర్ కావచ్చు వారి వైండింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.

తరచుగా, "త్రిభుజం"కి బదులుగా, "డబుల్ స్టార్" సర్క్యూట్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఈ సందర్భంలో స్టేటర్‌లో మూడు కాదు, ఆరు వైండింగ్‌లు ఉండాలి - మూడు వైండింగ్‌లు "నక్షత్రం" ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు రెండు "నక్షత్రాలు" అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. లోడ్ సమాంతరంగా.

పనితీరు పరంగా, స్టేటర్స్ కోసం, అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం రేట్ వోల్టేజ్, పవర్ మరియు వైండింగ్లలో ప్రస్తుత రేటెడ్.నామమాత్రపు వోల్టేజ్ ప్రకారం, స్టేటర్లు (మరియు జనరేటర్లు) రెండు సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:

• 14 V యొక్క వైండింగ్ వోల్టేజ్తో - 12 V యొక్క ఆన్-బోర్డ్ నెట్వర్క్ వోల్టేజ్ ఉన్న వాహనాలకు;
• 28 V యొక్క వైండింగ్లలో వోల్టేజ్తో - 24 V యొక్క ఆన్-బోర్డ్ నెట్వర్క్ వోల్టేజ్తో పరికరాల కోసం.

జనరేటర్ అధిక వోల్టేజ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఎందుకంటే రెక్టిఫైయర్ మరియు స్టెబిలైజర్‌లో వోల్టేజ్ డ్రాప్ అనివార్యంగా సంభవిస్తుంది మరియు ఆన్-బోర్డ్ పవర్ గ్రిడ్ ప్రవేశద్వారం వద్ద, 12 లేదా 24 V యొక్క సాధారణ వోల్టేజ్ ఇప్పటికే గమనించబడింది.

కార్లు, ట్రాక్టర్లు, బస్సులు మరియు ఇతర పరికరాల కోసం చాలా జనరేటర్లు 20 నుండి 60 A వరకు కరెంట్ కలిగి ఉంటాయి, కార్లకు 30-35 A సరిపోతుంది, ట్రక్కులకు 50-60 A, 150 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కరెంట్ కలిగిన జనరేటర్లు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. భారీ పరికరాలు కోసం.

జనరేటర్ స్టేటర్ యొక్క పని సూత్రం

స్టేటర్ మరియు మొత్తం జనరేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ యొక్క దృగ్విషయం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది - ఒక అయస్కాంత క్షేత్రంలో కదిలే లేదా ప్రత్యామ్నాయ అయస్కాంత క్షేత్రంలో ఉన్న కండక్టర్‌లో కరెంట్ సంభవించడం.ఆటోమొబైల్ జనరేటర్లలో, రెండవ సూత్రం ఉపయోగించబడుతుంది - కరెంట్ ఉత్పన్నమయ్యే కండక్టర్ విశ్రాంతిగా ఉంటుంది మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది (తిరగడం).

ఇంజిన్ ప్రారంభమైనప్పుడు, జెనరేటర్ రోటర్ తిప్పడం ప్రారంభమవుతుంది, అదే సమయంలో బ్యాటరీ నుండి వోల్టేజ్ దాని ఉత్తేజకరమైన వైండింగ్కు సరఫరా చేయబడుతుంది.రోటర్ బహుళ-పోల్ స్టీల్ కోర్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది వైండింగ్‌కు కరెంట్ వర్తించినప్పుడు, వరుసగా విద్యుదయస్కాంతం అవుతుంది, తిరిగే రోటర్ ప్రత్యామ్నాయ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని సృష్టిస్తుంది.ఈ ఫీల్డ్ యొక్క ఫీల్డ్ లైన్లు రోటర్ చుట్టూ ఉన్న స్టేటర్‌ను కలుస్తాయి.స్టేటర్ కోర్ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఒక నిర్దిష్ట మార్గంలో పంపిణీ చేస్తుంది, దాని శక్తి రేఖలు పని చేసే వైండింగ్‌ల మలుపులను దాటుతాయి - విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ కారణంగా, వాటిలో కరెంట్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది వైండింగ్ యొక్క టెర్మినల్స్ నుండి తీసివేయబడుతుంది, రెక్టిఫైయర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, స్టెబిలైజర్ మరియు ఆన్-బోర్డ్ నెట్‌వర్క్.

ఇంజిన్ వేగం పెరుగుదలతో, స్టేటర్ వర్కింగ్ వైండింగ్ నుండి కరెంట్‌లో కొంత భాగం రోటర్ ఫీల్డ్ వైండింగ్‌కు అందించబడుతుంది - కాబట్టి జనరేటర్ స్వీయ-ప్రేరేపిత మోడ్‌లోకి వెళుతుంది మరియు ఇకపై మూడవ పక్ష ప్రస్తుత మూలం అవసరం లేదు.

ఆపరేషన్ సమయంలో, జనరేటర్ యొక్క స్టేటర్ తాపన మరియు విద్యుత్ లోడ్లను అనుభవిస్తుంది మరియు ఇది ప్రతికూల పర్యావరణ ప్రభావాలకు కూడా గురవుతుంది.కాలక్రమేణా, ఇది వైన్డింగ్స్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ బ్రేక్డౌన్ మధ్య ఇన్సులేషన్ యొక్క క్షీణతకు దారితీస్తుంది.ఈ సందర్భంలో, స్టేటర్ మరమ్మత్తు లేదా పూర్తిగా భర్తీ చేయాలి.సాధారణ నిర్వహణ మరియు స్టేటర్ యొక్క సకాలంలో భర్తీతో, జనరేటర్ విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది, స్థిరంగా విద్యుత్ శక్తితో కారును సరఫరా చేస్తుంది.