వైపర్ ట్రాపెజాయిడ్: కారు యొక్క "వైపర్లను" నడపండి

నేడు, అసమాన ట్రాపెజాయిడ్లు సర్వసాధారణం, అవి చాలా సరళమైన పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి.సాధారణంగా, డిజైన్ యొక్క ఆధారం రెండు హింగ్డ్ రాడ్‌లతో రూపొందించబడింది, రాడ్‌ల మధ్య కీలులో మరియు వాటిలో ఒకదాని చివరిలో పట్టీలు ఉన్నాయి - చిన్న పొడవు యొక్క మీటలు, బ్రష్ లివర్ల రోలర్‌లకు కఠినంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.అంతేకాకుండా, మధ్య పట్టీని నేరుగా రెండు రాడ్ల కీలు జాయింట్‌లోకి ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు (ఈ సందర్భంలో, రెండు రాడ్‌లు మరియు ఒక పట్టీ ఒక పాయింట్ నుండి బయటకు వస్తాయి), లేదా రాడ్‌లను రెండు అతుకులతో కనెక్ట్ చేయండి మరియు మధ్య భాగంలో రోలర్‌ను తీసుకువెళ్లండి.రెండు సందర్భాల్లో, పట్టీలు రాడ్లకు లంబంగా ఉంటాయి, ఇది రాడ్ల పరస్పర కదలిక సమయంలో వారి విక్షేపణను నిర్ధారిస్తుంది.

రోలర్లు చిన్న ఉక్కు కడ్డీల రూపంలో తయారు చేయబడతాయి, వాటి పైభాగంలో థ్రెడ్లు కత్తిరించబడతాయి లేదా వైపర్ బ్లేడ్ లివర్ల యొక్క దృఢమైన అమరిక కోసం స్లాట్లు అందించబడతాయి.సాధారణంగా, రోలర్లు సాదా బేరింగ్లలో ఉంటాయి, ఇవి ఫాస్టెనర్ల కోసం రంధ్రాలతో బ్రాకెట్ల ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.రెండవ థ్రస్ట్ యొక్క ఉచిత ముగింపుతో, ట్రాపెజాయిడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క గేర్‌బాక్స్‌కు జోడించబడుతుంది, ఇది సరళమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది - నేరుగా మోటారు షాఫ్ట్‌లో ఉన్న క్రాంక్ రూపంలో లేదా తగ్గింపు వార్మ్ గేర్‌పై అమర్చబడుతుంది. .ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు గేర్‌బాక్స్ ఒకే యూనిట్‌లో సమావేశమై ఉంటాయి, దీనిలో పరిమితి స్విచ్ కూడా ఉంటుంది, ఇది వైపర్ ఆపివేయబడినప్పుడు బ్రష్‌లు నిర్దిష్ట స్థితిలో ఆగిపోయేలా చేస్తుంది.

మెకానిజం యొక్క రాడ్లు, పట్టీలు, రోలర్లు మరియు బ్రాకెట్లు షీట్ స్టీల్ నుండి స్టాంప్ చేయడం ద్వారా లేదా గొట్టపు ఖాళీలను వంగడం ద్వారా తయారు చేస్తారు, ఇవి అధిక బెండింగ్ దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి.రివెట్స్ లేదా క్యాప్స్ ఆధారంగా అతుకులు తయారు చేయబడతాయి, ప్లాస్టిక్ బుషింగ్లు మరియు రక్షిత టోపీలు కీలు కీళ్ల ప్రదేశాలలో వ్యవస్థాపించబడతాయి, అదనపు సరళత కూడా అందించబడుతుంది.బ్రష్‌ల యొక్క అవసరమైన పథాన్ని నిర్ధారించడానికి పట్టీలలోని కీలు రంధ్రాలు తరచుగా ఓవల్‌గా ఉంటాయి.

వైపర్ డ్రైవ్ క్రింది విధంగా పనిచేస్తుంది.వైపర్ ఆన్ చేసినప్పుడు, క్రాంక్ మోటారు షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ కదలికను ట్రాపెజాయిడ్ రాడ్‌ల పరస్పర కదలికగా మారుస్తుంది, అవి వాటి సగటు స్థానం నుండి కుడి మరియు ఎడమ వైపుకు మళ్లుతాయి మరియు పట్టీల ద్వారా రోలర్‌లను నిర్దిష్టంగా తిప్పడానికి బలవంతం చేస్తాయి. కోణం - ఇవన్నీ మీటలు మరియు వాటిపై ఉన్న బ్రష్‌ల యొక్క లక్షణ ప్రకంపనలకు దారితీస్తాయి.

అదేవిధంగా, మూడు-బ్రష్ వైపర్స్ యొక్క ట్రాపెజాయిడ్లు అమర్చబడి ఉంటాయి, అవి ఒక పట్టీతో మూడవ రాడ్ను మాత్రమే జోడిస్తాయి, అటువంటి వ్యవస్థ యొక్క ఆపరేషన్ కేవలం వివరించిన దాని నుండి భిన్నంగా లేదు.

సిమెట్రికల్ ట్రాపెజాయిడ్‌లు కూడా రెండు ఉచ్చరించబడిన రాడ్‌లు మరియు పట్టీల వ్యవస్థ, కానీ పట్టీలు రాడ్‌ల వ్యతిరేక చివర్లలో ఉన్నాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క గేర్‌బాక్స్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి రాడ్‌ల మధ్య కీలులో అదనపు పట్టీ లేదా లివర్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది.దృఢత్వాన్ని పెంచడానికి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేయడానికి, అటువంటి ట్రాపెజాయిడ్‌లో బ్రాకెట్‌ను చొప్పించవచ్చు - బ్రష్ పట్టీలను అనుసంధానించే పైపు, దీని మధ్య భాగంలో గేర్‌బాక్స్‌తో ఎలక్ట్రిక్ మోటారును మౌంట్ చేయడానికి ఒక వేదిక ఉంటుంది.ఇటువంటి వ్యవస్థకు leashes లేదా రోలర్లు ప్రత్యేక బందు అవసరం లేదు, ఇది ఇతర రకాల ట్రాపజోయిడ్లతో పోలిస్తే దాని సౌలభ్యం మరియు విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది.

వైపర్ ట్రాపెజాయిడ్‌లు విండ్‌షీల్డ్ కింద లేదా పైన శరీర భాగాల ద్వారా ఏర్పడిన ప్రత్యేక సముచిత (కంపార్ట్‌మెంట్)లో ఉంటాయి.బ్రష్ లివర్ రోలర్‌లతో బ్రాకెట్‌లు రెండు లేదా మూడు స్క్రూలు (లేదా బోల్ట్‌లు) ద్వారా శరీరంపై (ఫ్లష్) అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు రోలర్ లీడ్‌లు సాధారణంగా రబ్బరు రింగులు లేదా రక్షణ టోపీలు / కవర్‌లతో మూసివేయబడతాయి.గేర్‌బాక్స్‌తో ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటారు నేరుగా శరీర భాగంలో లేదా ట్రాపజోయిడ్‌తో వచ్చే బ్రాకెట్‌లో అమర్చబడుతుంది.అదేవిధంగా, వెనుక తలుపు గాజు కోసం సింగిల్-బ్రష్ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.