కార్లలో, సహాయక పరికరాల నియంత్రణలు (దిశ సూచికలు, లైటింగ్, విండ్షీల్డ్ వైపర్లు మరియు ఇతరులు) ప్రత్యేక యూనిట్లో ఉంచబడతాయి - స్టీరింగ్ వీల్ స్విచ్.తెడ్డు షిఫ్టర్లు అంటే ఏమిటి, అవి ఎలా పని చేస్తాయి మరియు పని చేస్తాయి, అలాగే వాటి ఎంపిక మరియు మరమ్మతు గురించి వ్యాసంలో చదవండి.
తెడ్డు షిఫ్టర్ అంటే ఏమిటి?
ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు కారు యొక్క వివిధ ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మరియు సిస్టమ్లకు నియంత్రణలు, ఇవి మీటల రూపంలో తయారు చేయబడతాయి మరియు స్టీరింగ్ వీల్ కింద స్టీరింగ్ కాలమ్పై అమర్చబడతాయి.
డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు తరచుగా ఉపయోగించే ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు మరియు కారు యొక్క సిస్టమ్లను నియంత్రించడానికి పాడిల్ షిఫ్టర్లను ఉపయోగిస్తారు - దిశ సూచికలు, హెడ్ లైట్లు, పార్కింగ్ లైట్లు మరియు ఇతర లైటింగ్ పరికరాలు, విండ్షీల్డ్ వైపర్లు మరియు విండ్షీల్డ్ వాషర్లు, సౌండ్ సిగ్నల్.ఎర్గోనామిక్స్ మరియు డ్రైవింగ్ భద్రత దృష్ట్యా ఈ పరికరాల స్విచ్ల స్థానం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది: నియంత్రణలు ఎల్లప్పుడూ చేతిలో ఉంటాయి, వాటిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, చేతులు స్టీరింగ్ వీల్ నుండి తీసివేయబడవు లేదా తొలగించబడతాయి. కొద్దిసేపు, డ్రైవర్ తక్కువ పరధ్యానంలో ఉంటాడు, వాహనం మరియు ప్రస్తుత ట్రాఫిక్ పరిస్థితిపై నియంత్రణను కలిగి ఉంటాడు.
తెడ్డు షిఫ్టర్ల రకాలు
పాడిల్ షిఫ్టర్లు ప్రయోజనం, నియంత్రణల సంఖ్య (లివర్లు) మరియు స్థానాల సంఖ్యలో విభిన్నంగా ఉంటాయి.
వారి ప్రయోజనం ప్రకారం, తెడ్డు షిఫ్టర్లు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:
• టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్లు;
• కాంబినేషన్ స్విచ్లు.
మొదటి రకానికి చెందిన పరికరాలు దిశ సూచికలను నియంత్రించడానికి మాత్రమే ఉద్దేశించబడ్డాయి, నేడు అవి చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి (ప్రధానంగా UAZ కార్ల యొక్క ప్రారంభ నమూనాలు మరియు మరికొన్నింటిలో వాటి లోపం విషయంలో ఇలాంటి పరికరాలను భర్తీ చేయడానికి).కంబైన్డ్ స్విచ్లు వివిధ పరికరాలు మరియు వ్యవస్థలను నియంత్రించగలవు, అవి నేడు అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
నియంత్రణల సంఖ్య ప్రకారం, పాడిల్ షిఫ్టర్లను నాలుగు ప్రధాన సమూహాలుగా విభజించవచ్చు:
• సింగిల్-లివర్ - స్విచ్లో ఒక లివర్ ఉంది, ఇది స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ఎడమ వైపున (నియమం వలె) ఉంది;
• డబుల్-లివర్ - స్విచ్లో రెండు లివర్లు ఉన్నాయి, అవి స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ఒకటి లేదా రెండు వైపులా ఉన్నాయి;
• మూడు-లివర్ - స్విచ్లో మూడు లివర్లు ఉన్నాయి, రెండు ఎడమ వైపున ఉన్నాయి, ఒకటి స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క కుడి వైపున;
• లివర్లపై అదనపు నియంత్రణలతో ఒకటి లేదా డబుల్ లివర్.
మొదటి మూడు రకాల స్విచ్లు నిలువు లేదా క్షితిజ సమాంతర విమానంలో (అంటే ముందుకు వెనుకకు మరియు / లేదా పైకి క్రిందికి) కదలడం ద్వారా పరికరాలను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయగల లివర్ల రూపంలో మాత్రమే నియంత్రణలను కలిగి ఉంటాయి.నాల్గవ రకానికి చెందిన పరికరాలు రోటరీ స్విచ్లు లేదా బటన్ల రూపంలో నేరుగా లివర్లపై అదనపు నియంత్రణలను కలిగి ఉంటాయి.
డబుల్ లివర్ స్విచ్
మూడు లివర్ స్విచ్
ప్రత్యేక సమూహంలో కొన్ని దేశీయ ట్రక్కులు మరియు బస్సులలో (KAMAZ, ZIL, PAZ మరియు ఇతరాలు) వ్యవస్థాపించబడిన తెడ్డు షిఫ్టర్లు ఉంటాయి.ఈ పరికరాలకు దిశ సూచికలను ఆన్ చేయడానికి ఒక లివర్ (ఎడమవైపున ఉంది) మరియు స్థిర కన్సోల్ (కుడి వైపున ఉంది), దానిపై లైటింగ్ మ్యాచ్లను నియంత్రించడానికి రోటరీ స్విచ్ ఉంటుంది.
లివర్ స్థానాల సంఖ్య ప్రకారం, స్విచ్లను మూడు గ్రూపులుగా విభజించవచ్చు:
• మూడు-స్థానం - లివర్ ఒక విమానంలో మాత్రమే కదులుతుంది (పైకి మరియు క్రిందికి లేదా ముందుకు వెనుకకు), ఇది రెండు పని స్థిర స్థానాలు మరియు ఒక "సున్నా" (అన్ని పరికరాలు ఆపివేయబడ్డాయి) అందిస్తుంది;
• ఫైవ్-పొజిషన్ సింగిల్-ప్లేన్ - లివర్ ఒక ప్లేన్లో మాత్రమే కదులుతుంది (అప్-డౌన్ లేదా ఫార్వర్డ్-బ్యాక్వర్డ్), ఇది నాలుగు వర్కింగ్ పొజిషన్లను అందిస్తుంది, రెండు ఫిక్స్డ్ మరియు రెండు నాన్-ఫిక్స్డ్ (లివర్ను పట్టుకున్నప్పుడు పరికరాలు ఆన్ చేయబడతాయి. చేతితో ఈ స్థానాలు) స్థానాలు, మరియు ఒక "సున్నా";
• ఫైవ్-పొజిషన్ టూ-ప్లేన్ - లివర్ రెండు ప్లేన్లలో (అప్-డౌన్ మరియు ఫార్వర్డ్-బ్యాక్వర్డ్) కదలగలదు, ఇది ప్రతి ప్లేన్లో రెండు స్థిర స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది (మొత్తం నాలుగు స్థానాలు) మరియు ఒక "సున్నా";
• ఏడు-, ఎనిమిది మరియు తొమ్మిది స్థానాల రెండు-విమానం - లివర్ రెండు విమానాలలో కదలగలదు, ఒక విమానంలో అది నాలుగు లేదా ఐదు స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది (వీటిలో ఒకటి లేదా రెండు స్థిరంగా ఉండకపోవచ్చు), మరియు మరొకటి - రెండు , మూడు లేదా నాలుగు, వీటిలో "సున్నా" మరియు ఒకటి లేదా రెండు స్థిరం కాని స్థానాలు కూడా ఉన్నాయి.
రోటరీ నియంత్రణలు మరియు లివర్లపై ఉన్న బటన్లతో ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లలో, స్థానాల సంఖ్య భిన్నంగా ఉండవచ్చు.టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్లు మాత్రమే మినహాయింపు - చాలా ఆధునిక కార్లు ఐదు-స్థాన స్విచ్లు లేదా ఏడు-స్థాన టర్న్ స్విచ్లు మరియు హెడ్లైట్ నియంత్రణతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
పాడిల్ షిఫ్టర్స్ యొక్క కార్యాచరణ
తెడ్డు షిఫ్టర్లకు నాలుగు ప్రధాన సమూహాల పరికరాలను నియంత్రించే విధులు కేటాయించబడ్డాయి:
• దిశ సూచికలు;
• హెడ్ ఆప్టిక్స్;
•వైపర్స్;
• విండ్షీల్డ్ ఉతికే యంత్రాలు.
అలాగే, ఇతర పరికరాలను నియంత్రించడానికి ఈ స్విచ్లను ఉపయోగించవచ్చు:
• ఫాగ్ లైట్లు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్;
• పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, పార్కింగ్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు, డ్యాష్బోర్డ్ లైటింగ్;
•బీప్;
• వివిధ సహాయక పరికరాలు.
పాడిల్ షిఫ్టర్లతో వాయిద్యాలను ఆన్ చేయడానికి సాధారణ పథకం
చాలా తరచుగా, ఎడమ లివర్ (లేదా ఎడమ వైపున ఉన్న రెండు వేర్వేరు లివర్లు) సహాయంతో, టర్న్ ఇండికేటర్లు మరియు హెడ్లైట్లు ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయబడతాయి (ఈ సందర్భంలో, డిఫాల్ట్గా డిఫాల్ట్గా "సున్నా" స్థానంలో ఇప్పటికే ఆన్ చేయబడింది. , ఇతర స్థానాలకు బదిలీ చేయడం ద్వారా అధిక పుంజం ఆన్ చేయబడింది లేదా అధిక పుంజం సిగ్నల్ చేయబడుతుంది).కుడి లివర్ సహాయంతో, విండ్షీల్డ్ మరియు వెనుక కిటికీల విండ్షీల్డ్ వైపర్లు మరియు విండ్షీల్డ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు నియంత్రించబడతాయి.బీప్ బటన్ను ఒకటి లేదా రెండు లివర్లలో ఒకేసారి ఉంచవచ్చు, ఇది ఒక నియమం వలె చివరిలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
తెడ్డు షిఫ్టర్ల రూపకల్పన
నిర్మాణాత్మకంగా, పాడిల్ షిఫ్ట్ స్విచ్ నాలుగు నోడ్లను మిళితం చేస్తుంది:
• సంబంధిత పరికరాల నియంత్రణ సర్క్యూట్లకు కనెక్షన్ కోసం విద్యుత్ పరిచయాలతో బహుళ-స్థాన స్విచ్;
• నియంత్రణలు - బటన్లు, రింగ్ లేదా రోటరీ హ్యాండిల్స్పై అదనంగా ఉండే లివర్లు (వాటి స్విచ్లు లివర్ బాడీ లోపల ఉంటాయి);
• స్టీరింగ్ కాలమ్కు స్విచ్ని అటాచ్ చేయడానికి భాగాలతో కూడిన హౌసింగ్;
• టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్లు, స్టీరింగ్ వీల్ వ్యతిరేక దిశలో తిరిగినప్పుడు పాయింటర్ను స్వయంచాలకంగా ఆఫ్ చేసే మెకానిజం.
మొత్తం డిజైన్ యొక్క గుండె వద్ద కాంటాక్ట్ ప్యాడ్లతో బహుళ-స్థాన స్విచ్ ఉంది, సరైన స్థానానికి బదిలీ చేయబడినప్పుడు లివర్లోని పరిచయాల ద్వారా పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి.లివర్ స్లీవ్లో ఒక విమానంలో లేదా బాల్ జాయింట్లో ఒకేసారి రెండు విమానాలలో కదలగలదు.టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్ ఒక ప్రత్యేక పరికరం ద్వారా స్టీరింగ్ షాఫ్ట్తో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, దాని భ్రమణ దిశను ట్రాక్ చేస్తుంది.సరళమైన సందర్భంలో, ఇది రాట్చెట్ లేదా లివర్తో అనుబంధించబడిన ఇతర మెకానిజంతో రబ్బరు రోలర్ కావచ్చు.దిశ సూచికను ఆన్ చేసినప్పుడు, రోలర్ స్టీరింగ్ షాఫ్ట్కు తీసుకురాబడుతుంది, షాఫ్ట్ టర్న్ సిగ్నల్ ఆన్ చేసిన వైపు తిరిగినప్పుడు, రోలర్ దాని వెంట తిరుగుతుంది, షాఫ్ట్ వెనుకకు తిరిగినప్పుడు, రోలర్ భ్రమణ దిశను మార్చి తిరిగి వస్తుంది సున్నా స్థానానికి లివర్ (దిశ సూచికను ఆఫ్ చేస్తుంది).
గొప్ప సౌలభ్యం కోసం, తెడ్డు షిఫ్ట్ యొక్క ప్రధాన నియంత్రణలు మీటల రూపంలో తయారు చేయబడతాయి.ఈ డిజైన్ స్టీరింగ్ వీల్ కింద ఉన్న స్విచ్ యొక్క స్థానం మరియు డ్రైవర్ చేతులకు సరైన దూరానికి నియంత్రణలను తీసుకురావాల్సిన అవసరం కారణంగా ఉంది.లివర్లు వివిధ ఆకారాలు మరియు డిజైన్లను కలిగి ఉంటాయి, అవి పిక్టోగ్రామ్ల సహాయంతో కార్యాచరణను సూచిస్తాయి.
తెడ్డు షిఫ్టర్ల ఎంపిక మరియు మరమ్మత్తు సమస్యలు
తెడ్డు షిఫ్టర్ల ద్వారా, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్కు కీలకమైన పరికరాలు మరియు సిస్టమ్లు నియంత్రించబడతాయి, కాబట్టి ఈ భాగాల ఆపరేషన్ మరియు మరమ్మత్తు బాధ్యతాయుతంగా సంప్రదించాలి.అధిక శక్తి మరియు షాక్ లేకుండా మీటలను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయండి - ఇది వారి సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.పనిచేయకపోవడం యొక్క మొదటి సంకేతం వద్ద - కొన్ని పరికరాలను ఆన్ చేయడం అసంభవం, ఈ పరికరాల యొక్క అస్థిర ఆపరేషన్ (డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు యాదృచ్ఛికంగా స్విచ్ ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయడం), మీటలను ఆన్ చేసేటప్పుడు క్రంచింగ్, మీటలను జామింగ్ చేయడం మొదలైనవి - స్విచ్లు తప్పనిసరిగా ఉండాలి. వీలైనంత త్వరగా మరమ్మత్తు చేయబడింది లేదా భర్తీ చేయబడుతుంది.
ఈ పరికరాల యొక్క అత్యంత సాధారణ సమస్య ఆక్సీకరణ, వైకల్యం మరియు పరిచయాల విచ్ఛిన్నం.పరిచయాలను శుభ్రపరచడం లేదా నిఠారుగా చేయడం ద్వారా ఈ లోపాలు తొలగించబడతాయి.అయినప్పటికీ, స్విచ్లోనే పనిచేయకపోవడం జరిగితే, మొత్తం నోడ్ను భర్తీ చేయడం అర్ధమే.రీప్లేస్మెంట్ కోసం, మీరు వాహన తయారీదారుచే పేర్కొనబడిన ప్యాడిల్ షిఫ్టర్ల మోడల్లు మరియు కేటలాగ్ నంబర్లను కొనుగోలు చేయాలి.ఇతర రకాల పరికరాలను ఎంచుకోవడం ద్వారా, కొత్త స్విచ్ పాతదానిని భర్తీ చేయదు మరియు పని చేయదు కాబట్టి మీరు డబ్బును ఖర్చు చేసే ప్రమాదం ఉంది.
సరైన ఎంపిక మరియు జాగ్రత్తగా ఆపరేషన్తో, తెడ్డు షిఫ్టర్ చాలా సంవత్సరాలు విశ్వసనీయంగా పని చేస్తుంది, ఇది కారు యొక్క సౌలభ్యం మరియు భద్రతకు భరోసా ఇస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-21-2023