దశ సెన్సార్: ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ యొక్క నమ్మకమైన ఆపరేషన్ కోసం ఆధారం

DF లు పంపిణీ చేయబడిన దశల ఇంజక్షన్‌తో గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లపై మరియు కొన్ని రకాల డీజిల్ ఇంజిన్‌లపై మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి.మరియు ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ మోడ్‌ను బట్టి, దశలవారీ ఇంజెక్షన్ యొక్క సూత్రం చాలా సులభంగా అమలు చేయబడిందని సెన్సార్‌కు ధన్యవాదాలు, అంటే ప్రతి సిలిండర్‌కు ఇంధన ఇంజెక్షన్ మరియు జ్వలన.కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్‌లలో DF అవసరం లేదు, ఎందుకంటే ఇంధన-గాలి మిశ్రమం సాధారణ మానిఫోల్డ్ ద్వారా సిలిండర్‌లకు సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు డిస్ట్రిబ్యూటర్ లేదా క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ని ఉపయోగించి జ్వలన నియంత్రించబడుతుంది.

DF వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ సిస్టమ్‌తో ఇంజిన్‌లలో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.ఈ సందర్భంలో, తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్‌లను నియంత్రించే కామ్‌షాఫ్ట్‌ల కోసం ప్రత్యేక సెన్సార్లు ఉపయోగించబడతాయి, అలాగే మరింత క్లిష్టమైన నియంత్రణ వ్యవస్థలు మరియు వాటి ఆపరేటింగ్ అల్గోరిథంలు.

దశ సెన్సార్ల రూపకల్పన

ప్రస్తుతం, హాల్ ప్రభావం ఆధారంగా DF ఉపయోగించబడుతుంది - సెమీకండక్టర్ పొరలో సంభావ్య వ్యత్యాసం సంభవించడం, దీని ద్వారా అయస్కాంత క్షేత్రంలో ఉంచినప్పుడు ప్రత్యక్ష ప్రవాహం ప్రవహిస్తుంది.హాల్ ఎఫెక్ట్ సెన్సార్లు చాలా సరళంగా అమలు చేయబడతాయి.ఇది ఒక చదరపు లేదా దీర్ఘచతురస్రాకార సెమీకండక్టర్ పొరపై ఆధారపడి ఉంటుంది, నాలుగు వైపులా పరిచయాలు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి - రెండు ఇన్‌పుట్, డైరెక్ట్ కరెంట్‌ని సరఫరా చేయడానికి మరియు రెండు అవుట్‌పుట్, సిగ్నల్‌ను తొలగించడానికి.సౌలభ్యం కోసం, ఈ డిజైన్ చిప్ రూపంలో తయారు చేయబడింది, ఇది అయస్కాంతం మరియు ఇతర భాగాలతో పాటు సెన్సార్ హౌసింగ్‌లో వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

దశ సెన్సార్లలో రెండు రకాల డిజైన్లు ఉన్నాయి:

-స్లాట్డ్;
- ముగింపు (రాడ్).