ప్రత్యేక పరికరాలను ఉపయోగించడం అసాధ్యం అయినప్పుడు తక్కువ దూరాలకు సరుకును తరలించడం నిజమైన సమస్య.అటువంటి పరిస్థితులలో హ్యాండ్ వించ్లు రక్షించటానికి వస్తాయి.చేతి వించ్లు, వాటి రకాలు, డిజైన్ మరియు లక్షణాలు, అలాగే ఈ పరికరాల ఎంపిక మరియు ఉపయోగం గురించి వ్యాసంలో చదవండి.
హ్యాండ్ వించ్ అంటే ఏమిటి
హ్యాండ్ వించ్ అనేది చేతితో పనిచేసే ట్రైనింగ్ మరియు ట్రాన్స్‌పోర్ట్ (లిఫ్టింగ్) మెకానిజం, ఇది క్షితిజ సమాంతర మరియు కొంత వరకు వివిధ లోడ్‌ల నిలువు కదలిక కోసం రూపొందించబడింది.
లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఇరుక్కుపోయిన వాహనాలు మరియు యంత్రాలను బయటకు తీయడానికి, వస్తువులను స్థలం నుండి మరొక ప్రదేశానికి తరలించడానికి గణనీయమైన ప్రయత్నాలు అవసరం.అటువంటి పని కోసం, మీరు ప్రత్యేక ట్రైనింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించవచ్చు, కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదు.ప్రత్యేక పరికరాలు అందుబాటులో లేని పరిస్థితులలో, మరియు అవసరమైన ప్రయత్నం అనేక టన్నులకు మించదు, మాన్యువల్ డ్రైవ్తో సరళమైన ట్రైనింగ్ మరియు రవాణా యంత్రాంగాలు రక్షించటానికి వస్తాయి - హ్యాండ్ వించ్లు.
హ్యాండ్ వించ్‌లను వివిధ సందర్భాల్లో ఉపయోగించవచ్చు:
● రోడ్లపై ఇరుక్కున్న కార్లు, ట్రాక్టర్లు, యంత్రాలు మరియు ఇతర పరికరాలను బయటకు తీయడం;
● నిర్మాణ సైట్లలో వస్తువుల కదలిక మరియు ట్రైనింగ్;
● ఎలక్ట్రిక్ వించ్లు మరియు ప్రత్యేక పరికరాలు, అలాగే పరిమిత ప్రదేశాలలో లేనప్పుడు లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేసే సమయంలో ప్రాథమిక మరియు సహాయక కార్యకలాపాలను నిర్వహించడం.
ప్రస్తుతం కార్యాచరణలో సమానమైన ట్రైనింగ్ మరియు ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మెకానిజమ్‌ల యొక్క రెండు సమూహాలు ఉన్నాయని గమనించాలి: వించ్లు ప్రధానంగా క్షితిజ సమాంతర విమానంలో వస్తువులను తరలించడానికి ఉపయోగిస్తారు మరియు నిలువు సమతలంలో వస్తువులను తరలించడానికి ఉపయోగించే హాయిస్ట్‌లు.ఈ కథనం మాన్యువల్‌గా పనిచేసే వించ్‌లను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది.
చేతి వించ్‌ల రకాలు, డిజైన్ మరియు లక్షణాలు
ఆపరేషన్ సూత్రం ప్రకారం హ్యాండ్ వించ్లు రెండు పెద్ద సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:
● స్పియర్స్ (డ్రమ్, క్యాప్‌స్టాన్స్);
● ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ట్రాక్షన్ మెకానిజమ్స్ (MTM).
స్పైర్ (డ్రమ్) వించ్‌ల గుండెలో ఒక డ్రమ్ ఉంటుంది, దానిపై ఒక కేబుల్ లేదా టేప్ గాయమైంది, డ్రమ్ తిరిగేటప్పుడు ట్రాక్షన్ సృష్టించబడుతుంది.MTM యొక్క నడిబొడ్డున ఒక జత బిగింపు బ్లాక్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి కేబుల్‌ను బిగించడం మరియు లాగడం అందిస్తాయి, తద్వారా ట్రాక్షన్‌ను సృష్టిస్తుంది.ఈ వించ్‌లన్నింటికీ వాటి స్వంత డిజైన్ లక్షణాలు ఉన్నాయి.
డ్రమ్‌కు శక్తిని బదిలీ చేసే పద్ధతి ప్రకారం స్పైర్ వించ్లు అనేక రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:
● గేర్;
● పురుగు;
● లివర్.
మౌంటు మరియు ట్రాక్షన్ మెకానిజం యొక్క పరికరం
గేర్ మరియు వార్మ్ హ్యాండ్ వించ్‌లను తరచుగా డ్రమ్ వించ్‌లుగా సూచిస్తారు.నిర్మాణాత్మకంగా, ఇటువంటి విన్చెస్ సరళంగా ఉంటాయి.గేర్ వించ్ యొక్క ఆధారం ఒక ఫ్రేమ్, దీనిలో ఒక కఠిన స్థిరమైన కేబుల్ మరియు చివరలలో ఒక పెద్ద గేర్ ఉన్న డ్రమ్ ఇరుసుపై వ్యవస్థాపించబడుతుంది.ఫ్రేమ్‌లో ఒక చిన్న గేర్‌కు అనుసంధానించబడిన హ్యాండిల్ ఉంది, ఇది డ్రమ్‌పై గేర్‌తో నిమగ్నమై ఉంటుంది.అలాగే, రాట్చెట్ స్టాప్ మెకానిజం హ్యాండిల్ లేదా డ్రమ్‌తో అనుబంధించబడి ఉంటుంది - ఒక గేర్ వీల్ మరియు మెకానిజంను లాక్ చేయగల కదిలే స్ప్రింగ్-లోడెడ్ పావల్ మరియు అవసరమైతే, దానిని విడుదల చేయండి.హ్యాండిల్ తిరిగేటప్పుడు, డ్రమ్ కూడా భ్రమణంలోకి వస్తుంది, దానిపై కేబుల్ గాయమవుతుంది - ఇది కదలికలో లోడ్ను సెట్ చేసే ట్రాక్టివ్ శక్తిని సృష్టిస్తుంది.అవసరమైతే, వించ్ ఒక రాట్చెట్ మెకానిజం ద్వారా లాక్ చేయబడుతుంది, ఇది లోడ్ కింద డ్రమ్ యాదృచ్ఛికంగా వ్యతిరేక దిశలో తిరగకుండా నిరోధిస్తుంది.
ఒక వార్మ్ మెకానిజంతో కూడిన వించ్ ఇదే రూపకల్పనను కలిగి ఉంటుంది, కానీ దానిలో ఒక జత గేర్లు ఒక వార్మ్ జతతో భర్తీ చేయబడతాయి, దీని యొక్క వార్మ్ డ్రైవ్ హ్యాండిల్కు కనెక్ట్ చేయబడింది.అలాంటి వించ్ చాలా ప్రయత్నాలను సృష్టించగలదు, అయితే ఇది తయారు చేయడం చాలా కష్టం, కాబట్టి ఇది తక్కువ సాధారణం.
గేర్ మరియు వార్మ్ రకం యొక్క వించ్లు చాలా తరచుగా స్థిరంగా ఉంటాయి - వాటి ఫ్రేమ్ స్థిరమైన బేస్ (గోడలో, నేలపై, కారు లేదా ఇతర వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్‌పై) కఠినంగా స్థిరంగా ఉంటుంది.
లివర్ వించ్లు సరళమైన పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి.అవి ఒక ఫ్రేమ్‌పై కూడా ఆధారపడి ఉంటాయి, దీనిలో ఒక కేబుల్తో కూడిన డ్రమ్ అక్షం మీద ఉంది, వీటిలో ఒకటి లేదా రెండు చివర్లలో గేర్లు స్థిరంగా ఉంటాయి.డ్రమ్ యొక్క అక్షంపై ఒక లివర్ కూడా వ్యవస్థాపించబడింది, దానిపై ఒకటి లేదా రెండు పాల్స్ అతుక్కొని ఉంటాయి - అవి, డ్రమ్ యొక్క గేర్ వీల్ (చక్రాలు) తో కలిసి, రాట్చెట్ మెకానిజంను ఏర్పరుస్తాయి.లివర్ వేర్వేరు పొడవులను కలిగి ఉంటుంది, దృఢమైనది లేదా టెలిస్కోపిక్ (వేరియబుల్ పొడవు).డ్రమ్ పక్కన, ఫ్రేమ్‌లో ఒకటి లేదా రెండు పాదాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి - అవి, గేర్‌లతో కలిసి, డ్రమ్ లోడ్ కింద లాక్ అయ్యేలా చేసే స్టాప్ మెకానిజంను ఏర్పరుస్తాయి.ఫ్రేమ్ యొక్క ఒక వైపున, ఒక హుక్ లేదా యాంకర్ పిన్ అతుక్కొని ఉంటుంది, దీని సహాయంతో వించ్ స్థిరమైన వస్తువుపై స్థిరంగా ఉంటుంది, మరొక వైపు డ్రమ్‌పై కేబుల్ గాయం ఉంది మరియు దానితో దృఢమైన కనెక్షన్ ఉంటుంది.
మాన్యువల్ లివర్ వైర్ రోప్ వించ్
పాలీస్పాస్ట్ బ్లాక్‌తో మాన్యువల్ లివర్ వించ్ పరికరం
లివర్ వించ్ కూడా చాలా సరళంగా పనిచేస్తుంది: లివర్ ఒక దిశలో కదులుతున్నప్పుడు, పాల్స్ గేర్‌లకు వ్యతిరేకంగా విశ్రాంతి తీసుకుంటాయి మరియు వాటితో డ్రమ్‌ను తిప్పుతాయి - ఇది లోడ్ యొక్క కదలికను నిర్ధారించే ట్రాక్టివ్ శక్తిని సృష్టిస్తుంది.లివర్ వెనుకకు కదులుతున్నప్పుడు, పాదాలు చక్రంపై దంతాలను స్వేచ్ఛగా జారి, వాటి అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తాయి.అదే సమయంలో, డ్రమ్ స్టాప్ మెకానిజం యొక్క పాల్స్ ద్వారా లాక్ చేయబడింది, కాబట్టి వించ్ విశ్వసనీయంగా లోడ్ కింద లోడ్ని కలిగి ఉంటుంది.
లివర్ వించ్లు సాధారణంగా పోర్టబుల్ (మొబైల్), ట్రైనింగ్ మరియు రవాణా పనిని నిర్వహించడానికి, అవి మొదట స్థిరమైన బేస్ (చెక్క, రాయి, కొంత నిర్మాణం లేదా నిలిచిపోయిన వాహనం)పై స్థిరపరచబడాలి, ఆపై లోడ్ను భద్రపరచాలి.
ఉపయోగించిన కేబుల్ రకం ప్రకారం గేర్, వార్మ్ మరియు లివర్ వించ్లు రెండు గ్రూపులుగా విభజించబడ్డాయి:
● కేబుల్ - చిన్న క్రాస్-సెక్షన్ యొక్క ఉక్కు వక్రీకృత కేబుల్తో అమర్చబడి ఉంటుంది;
● టేప్ - నైలాన్ లేదా ఇతర సింథటిక్ పదార్థాలతో తయారు చేసిన టెక్స్‌టైల్ టేప్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
సంస్థాపన మరియు రవాణా యంత్రాంగాలు విభిన్న రూపకల్పనను కలిగి ఉంటాయి.అవి శరీరంపై ఆధారపడి ఉంటాయి, దీనిలో రెండు బిగింపు బ్లాక్‌లు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి రెండు మెత్తలు (బుగ్గలు) కలిగి ఉంటాయి.బ్లాక్స్ ఒక బిగింపు మెకానిజం ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, ఇది డ్రైవ్ ఆర్మ్, రివర్స్ లివర్ మరియు రోప్ మెకానిజం యొక్క విడుదల లివర్కు కనెక్ట్ చేయబడిన రాడ్లు మరియు లివర్ల వ్యవస్థ.వించ్ బాడీ యొక్క ఒక చివరలో హుక్ లేదా యాంకర్ పిన్ ఉంది, దీని ద్వారా పరికరం స్థిరమైన వస్తువుపై స్థిరంగా ఉంటుంది.
మాన్యువల్ డ్రమ్ వైర్ రోప్ వించ్
మాన్యువల్ డ్రమ్ బెల్ట్ వించ్
MTM యొక్క పని క్రింది విధంగా ఉంది.కేబుల్ వించ్ యొక్క మొత్తం శరీరం గుండా థ్రెడ్ చేయబడింది, ఇది బిగింపు బ్లాకుల మధ్య ఉంది, ఇది లివర్ కదిలినప్పుడు, ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేస్తుంది.లివర్ ఒక దిశలో కదులుతున్నప్పుడు, ఒక బ్లాక్ బిగించి వెనుకకు మార్చబడుతుంది, రెండవ బ్లాక్ అన్‌క్లెంచ్ చేయబడి ముందుకు సాగుతుంది - ఫలితంగా, తాడు విస్తరించి లోడ్ను లాగుతుంది.లివర్ వెనుకకు వెళ్ళినప్పుడు, బ్లాక్‌లు పాత్రలను మారుస్తాయి - ఫలితంగా, కేబుల్ ఎల్లప్పుడూ బ్లాక్‌లలో ఒకదానితో స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు వించ్ ద్వారా లాగబడుతుంది.
MTM యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, దానికి తగిన క్రాస్-సెక్షన్ ఉన్నంత వరకు, దానిని ఏ పొడవు యొక్క కేబుల్‌తోనైనా ఉపయోగించవచ్చు.
హ్యాండ్ వించ్లు 0.45 నుండి 4 టన్నుల శక్తిని అభివృద్ధి చేస్తాయి, డ్రమ్ వించ్లు 1.2 నుండి 9 మీటర్ల పొడవు వరకు కేబుల్‌లు లేదా టేపులతో అమర్చబడి ఉంటాయి, MTM 20 మీటర్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పొడవు గల కేబుల్లను కలిగి ఉంటాయి.లివర్ విన్చెస్, ఒక నియమం వలె, అదనంగా పవర్ పాలిస్పాస్ట్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి - లోడ్‌కు వర్తించే శక్తిని రెట్టింపు చేసే బ్లాక్‌తో అదనపు హుక్.ఆధునిక చేతి వించ్‌లలో ఎక్కువ భాగం స్ప్రింగ్-లోడెడ్ లాక్‌లతో ఉక్కు హుక్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి లోడ్ను కట్టుకోవడమే కాకుండా, ట్రైనింగ్ మరియు రవాణా కార్యకలాపాలను చేసేటప్పుడు మరొక కేబుల్ లేదా తాడు జారిపోకుండా నిరోధిస్తాయి.
హ్యాండ్ వించ్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి, ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు ఉపయోగించాలి
వించ్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు, దాని ఆపరేషన్ యొక్క పరిస్థితులు మరియు తరలించబడే వస్తువుల గరిష్ట బరువును పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.కార్లు మరియు SUV లలో ఉపయోగం కోసం, రెండు టన్నుల వరకు, భారీ వాహనాల కోసం - నాలుగు టన్నుల వరకు మోసుకెళ్లే సామర్థ్యంతో వించ్‌లను కలిగి ఉంటే సరిపోతుంది.0.45-1.2 టన్నుల మోసే సామర్థ్యం కలిగిన వించ్లు వివిధ నిర్మాణాల సంస్థాపన సమయంలో, నిర్మాణ స్థలాలు లేదా రిటైల్ ప్రదేశాలలో సాపేక్షంగా చిన్న లోడ్లను తరలించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
కార్ల కోసం మరియు వించ్‌ను స్థలం నుండి మరొక ప్రదేశానికి తరలించవలసి వచ్చినప్పుడు లేదా బందు కోసం అత్యంత అనుకూలమైన స్థలాన్ని ఎంచుకోవలసి వచ్చినప్పుడు, మొబైల్ లివర్ పరికరాలను ఉపయోగించడం మంచిది.మరియు వించ్ మౌంటు కోసం ఒక ప్రత్యేక స్థలం ఉంటే, అప్పుడు మీరు గేర్ లేదా వార్మ్ డ్రైవ్తో పరికరానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి.ఆ సందర్భాలలో గొప్ప పొడవు యొక్క కేబుల్లను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, MTM సహాయాన్ని ఆశ్రయించడం మంచిది.
ఒక ఆసక్తికరమైన ఎంపిక పాలీస్పాస్ట్‌తో విన్చెస్ కావచ్చు: చిన్న లోడ్లు పాలీస్పాస్ట్ లేకుండా అధిక వేగంతో మరియు పెద్ద లోడ్లు పాలీస్పాస్ట్‌తో తరలించబడతాయి, కానీ తగ్గిన వేగంతో ఉంటాయి.మీరు అదనపు హుక్స్ మరియు కేబుల్లను కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఇది వివిధ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
వార్మ్ డ్రైవ్తో మాన్యువల్ డ్రమ్ వించ్
లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ మరియు ట్రైనింగ్ మరియు రవాణా కార్యకలాపాల కోసం సూచనలు మరియు సాధారణ సిఫార్సులను పరిగణనలోకి తీసుకొని హ్యాండ్ వించ్‌లను నిర్వహించాలి.లివర్ వించ్లు మరియు MTMలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, అవి స్థిర వస్తువులు లేదా నిర్మాణాలపై సురక్షితంగా స్థిరపరచబడాలి.వించ్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, గాయాన్ని నివారించడానికి ప్రజలు కేబుల్ మరియు లోడ్ నుండి సురక్షితమైన దూరం ఉంచాలి.మీరు వించ్‌ను ఓవర్‌లోడ్ చేయడాన్ని కూడా నివారించాలి.
వించ్ యొక్క సరైన ఎంపిక మరియు ఆపరేషన్ ఏ పరిస్థితుల్లోనైనా పని యొక్క సమర్థవంతమైన మరియు సురక్షితమైన పనితీరు యొక్క హామీ.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-12-2023