హుడ్ షాక్ అబ్జార్బర్: ఇంజిన్ నిర్వహణ కోసం సౌకర్యం మరియు భద్రత

హుడ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ యొక్క డిజైన్ లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు

నిర్మాణాత్మకంగా, అన్ని హుడ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లు (గ్యాస్ స్ప్రింగ్‌లు లేదా స్టాప్‌లు) ఒకే విధంగా ఉంటాయి.అవి ఒక సిలిండర్, పిస్టన్ రాడ్ ఉద్భవించే ఒక వైపు నుండి.సిలిండర్ యొక్క మూసివేసిన ముగింపులో మరియు రాడ్ ముగింపులో, బాల్ కీళ్ళు తయారు చేయబడతాయి, దీని సహాయంతో షాక్ శోషక హుడ్ మరియు శరీరానికి జోడించబడుతుంది.సాధారణంగా, థ్రెడ్ చిట్కాలతో బాల్ పిన్‌ల ఆధారంగా అతుకులు నిర్మించబడతాయి, బంతి భాగాన్ని షాక్ అబ్జార్బర్‌పై లాక్ ఉంచి, థ్రెడ్ చేసిన భాగం మరియు గింజ సహాయంతో, పిన్ బ్రాకెట్‌పై అమర్చబడుతుంది.

సాధారణంగా, హుడ్‌ను పట్టుకోవడానికి, ఒక షాక్ అబ్జార్బర్‌ను కలిగి ఉంటే సరిపోతుంది, అయితే అనేక కార్లు, ట్రాక్టర్లు మరియు భారీ హుడ్‌లతో ఉన్న ఇతర పరికరాలలో, రెండు షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఒకేసారి ఉపయోగించబడతాయి.

షాక్ అబ్జార్బర్స్ యొక్క సంస్థాపన ఒక ప్రదేశంలో నిర్వహించబడుతుంది, రాడ్ పూర్తిగా విస్తరించినప్పుడు, హుడ్ పూర్తిగా తెరవబడుతుంది.ఈ సందర్భంలో, హుడ్ మరియు శరీరానికి సంబంధించి షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క విన్యాసాన్ని దాని రకాన్ని బట్టి నిర్వహిస్తారు:

- వాయు (గ్యాస్) షాక్ అబ్జార్బర్‌లు - రాడ్ డౌన్ (శరీరానికి) మరియు రాడ్ పైకి (హుడ్ వరకు) రెండింటినీ ఏ స్థితిలోనైనా ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.అంతరిక్షంలో ఓరియంటేషన్ వారి పనిని ప్రభావితం చేయదు;
- హైడ్రోప్న్యూమాటిక్ (గ్యాస్-ఆయిల్) షాక్ అబ్జార్బర్‌లు - "రాడ్ డౌన్" స్థానంలో వ్యవస్థాపించబడాలి, ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో చమురు పొర ఎల్లప్పుడూ షాక్ అబ్జార్బర్ దిగువన ఉంటుంది, ఇది దాని అత్యంత సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

హుడ్ యొక్క గ్యాస్ స్టాప్ సాపేక్షంగా సాధారణ భాగం, అయినప్పటికీ, ఇది ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ యొక్క కొన్ని నియమాలకు అనుగుణంగా కూడా అవసరం.

హుడ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు సమస్యలు

హుడ్ గ్యాస్ స్టాప్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, మీరు కొన్ని సాధారణ సిఫార్సులను అనుసరించాలి:

- చేతి శక్తి ద్వారా హుడ్‌ను టాప్ పాయింట్‌కి తీసుకురావద్దు - షాక్ అబ్జార్బర్ సృష్టించిన శక్తి కింద మాత్రమే హుడ్ తెరవాలి;
- శీతాకాలంలో, మీరు హుడ్‌ను సజావుగా మరియు జెర్క్స్ లేకుండా పెంచాలి మరియు మూసివేయాలి, మీ చేతులతో సహాయం చేయాలి, లేకుంటే స్తంభింపచేసిన షాక్ శోషకానికి హాని కలిగించే ప్రమాదం ఉంది;
- షాక్ అబ్జార్బర్‌లను విడదీయడం, షాక్‌కు గురిచేయడం, అధిక వేడి చేయడం మొదలైనవి అనుమతించబడవు - ఇది తీవ్రమైన గాయాలతో నిండి ఉంది, ఎందుకంటే లోపల అధిక పీడనం కింద వాయువు ఉంటుంది.

షాక్ శోషక విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, అది ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు లేదా చమురు స్రావాలు (దాని ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేస్తుంది), అసెంబ్లీలో భాగాన్ని భర్తీ చేయాలి.కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, తయారీదారుల సిఫారసులపై ఆధారపడటం అవసరం, కానీ లక్షణాలలో సారూప్యమైన భాగాలతో దాన్ని భర్తీ చేయడం చాలా ఆమోదయోగ్యమైనది.ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే షాక్ శోషక హుడ్ని పెంచడానికి తగినంత శక్తిని అభివృద్ధి చేస్తుంది మరియు తగినంత పొడవు ఉంటుంది.

హుడ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌ను మార్చడం రెండు గింజలను విప్పు మరియు బిగించడం వరకు వస్తుంది, కొన్ని సందర్భాల్లో బ్రాకెట్‌లను భర్తీ చేయడం అవసరం కావచ్చు.కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, దాని విన్యాసానికి సంబంధించిన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండటం అవసరం, అంటే, రకాన్ని బట్టి, రాడ్‌ను పైకి లేదా రాడ్‌ను క్రిందికి ఉంచండి.ఇన్‌స్టాలేషన్ లోపాలు ఆమోదయోగ్యం కాదు, ఎందుకంటే ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క సరికాని ఆపరేషన్‌కు దారి తీస్తుంది మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో పని చేసేటప్పుడు గాయం ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.

హుడ్ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ మరియు దాని సరైన మరమ్మత్తుతో, కారు, ట్రాక్టర్ లేదా ఇతర రకాల పరికరాల ఆపరేషన్ అన్ని పరిస్థితులలో సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది.