గేర్‌బాక్స్ బేరింగ్: ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో యాంటీ ఫ్రిక్షన్

గేర్బాక్స్ బేరింగ్ (గేర్బాక్స్ బేరింగ్) - ఆటోమోటివ్ పరికరాల గేర్బాక్స్లో ఒక భాగం;ఒక డిజైన్ లేదా మరొకటి యొక్క రోలింగ్ బేరింగ్, గేర్‌బాక్స్ యొక్క షాఫ్ట్‌లు మరియు గేర్‌లకు మద్దతుగా పనిచేస్తుంది.

దాని రకాన్ని బట్టి, గేర్‌ల సంఖ్య, మూలకాలు మరియు డిజైన్ మధ్య టార్క్‌ను ప్రసారం చేసే పద్ధతి, 4 నుండి 12 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వివిధ రకాల బేరింగ్‌లను గేర్‌బాక్స్‌లో ఉపయోగించవచ్చు.బేరింగ్లు అనేక సమస్యలను పరిష్కరిస్తాయి:

● అన్ని లేదా మాత్రమే వ్యక్తిగత షాఫ్ట్‌లకు మద్దతు యొక్క విధులను నిర్వర్తించడం (చాలా సందర్భాలలో - అన్ని షాఫ్ట్‌లకు రెండు మద్దతులు, కొన్ని పెట్టెల్లో సరళమైన లేదా సంక్లిష్టమైన పథకాలు - ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్‌కు ఒక మద్దతు, సెకండరీ షాఫ్ట్‌కు మూడు మద్దతులు మొదలైనవి.) ;
● సెకండరీ షాఫ్ట్‌పై అమర్చిన గేర్‌లకు మద్దతుగా పని చేయడం (సెకండరీ షాఫ్ట్‌లో సింక్రొనైజ్ చేయబడిన గేర్లు మరియు ఫ్రీ-రొటేటింగ్ గేర్‌లతో కూడిన గేర్‌బాక్స్‌లలో);
● షాఫ్ట్ మరియు గేర్ మద్దతులో ఘర్షణ శక్తుల తగ్గింపు (ప్రసారంలో టార్క్ నష్టాలను తగ్గించడం, దాని భాగాల వేడిని తగ్గించడం).

బేరింగ్ల ఉపయోగం గేర్బాక్స్ యొక్క కదిలే భాగాల యొక్క సరైన సంస్థాపనను నిర్ధారిస్తుంది మరియు ఈ భాగాల మధ్య ఉత్పన్నమయ్యే ఘర్షణ శక్తులను బాగా తగ్గిస్తుంది.బేరింగ్‌ల యొక్క పరిస్థితి మరియు లక్షణాలు గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను నిర్ణయిస్తాయి, సాధారణంగా టార్క్‌ను ప్రసారం చేసే మరియు మార్చగల సామర్థ్యం మరియు సాధారణంగా వాహనం యొక్క నియంత్రణను నిర్ధారిస్తుంది.అందువల్ల, ధరించే మరియు లోపభూయిష్ట బేరింగ్లు తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి మరియు ఈ భాగాల యొక్క సరైన ఎంపిక చేయడానికి, వాటి రూపకల్పన, రకాలు మరియు అనువర్తనాన్ని అర్థం చేసుకోవడం అవసరం.

గేర్బాక్స్ బేరింగ్ల రకాలు, డిజైన్ మరియు లక్షణాలు

ఆటోమొబైల్, ట్రాక్టర్ మరియు ఇతర రవాణా గేర్‌బాక్స్‌లలో, అనేక ప్రధాన రకాల ప్రామాణిక రోలింగ్ బేరింగ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి:

● సింగిల్-వరుస రేడియల్ మరియు కోణీయ సంపర్క బంతులు;
● బాల్ డబుల్-రో కోణీయ పరిచయం;
● ఒకే వరుస రేడియల్ రోలర్లు;
● రోలర్ శంఖమును పోలిన ఒకే వరుస;
● రోలర్ సూది సింగిల్-వరుస మరియు డబుల్-వరుస.

ప్రతి రకమైన బేరింగ్లు గేర్‌బాక్స్‌లలో దాని స్వంత లక్షణాలను మరియు వర్తించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

ఒకే వరుస రేడియల్ బంతులు.అన్ని గేర్బాక్స్ షాఫ్ట్లకు మద్దతుగా ఉపయోగించే అత్యంత సాధారణ బేరింగ్లు.నిర్మాణాత్మకంగా, ఇది రెండు రింగులను కలిగి ఉంటుంది, వీటి మధ్య సెపరేటర్‌లో ఉక్కు బంతుల వరుస ఉంటుంది.కొన్నిసార్లు బంతులు సరళత కోల్పోకుండా నిరోధించడానికి మెటల్ లేదా ప్లాస్టిక్ రింగులతో కప్పబడి ఉంటాయి.ఈ రకమైన బేరింగ్‌లు సాపేక్షంగా తేలికగా లోడ్ చేయబడిన కార్లు మరియు మోటార్‌సైకిళ్ల పెట్టెలపై ఉత్తమంగా పని చేస్తాయి, అయితే కొన్నిసార్లు అవి కార్గో బాక్సుల యొక్క కొన్ని షాఫ్ట్‌లలో కూడా కనిపిస్తాయి.

ఒకే వరుస కోణీయ సంపర్క బంతులు.ఈ బేరింగ్లు సాధారణంగా రేడియల్ మరియు అక్షసంబంధ లోడ్లను గ్రహిస్తాయి, అవి చాలా తరచుగా ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ షాఫ్ట్‌ల వెనుక మద్దతుగా ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో అక్షం వెంట దర్శకత్వం వహించే లోడ్‌లకు లోబడి ఉంటాయి (సింక్రొనైజర్‌ల కదలిక మరియు వాటి ప్రాముఖ్యత కారణంగా. గేర్‌లలో).నిర్మాణాత్మకంగా, కోణీయ కాంటాక్ట్ బేరింగ్ అనేది రేడియల్ బేరింగ్‌ను పోలి ఉంటుంది, అయితే దాని రింగ్‌లు అక్షసంబంధ లోడ్‌ల కింద నిర్మాణాన్ని కూలిపోకుండా నిరోధించే స్టాప్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

బాల్ డబుల్-రో కోణీయ థ్రస్ట్.ఈ రకమైన బేరింగ్లు అధిక లోడ్లకు మరింత నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి అవి సాధారణంగా ప్రాధమిక మరియు కొన్నిసార్లు ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ కోసం వెనుక మద్దతుగా ఉపయోగించబడతాయి.డిజైన్ ద్వారా, ఇటువంటి బేరింగ్లు ఒకే వరుస బేరింగ్లను పోలి ఉంటాయి, కానీ అవి బంతుల కోసం బయటి స్టాప్లతో విస్తృత రింగులను ఉపయోగిస్తాయి.

రోలర్ సింగిల్-వరుస రేడియల్.ఈ బేరింగ్‌లు బాల్ బేరింగ్‌ల కంటే ఎక్కువ లోడ్‌లతో పనిచేయగలవు, కాబట్టి అవి ఆటోమోటివ్ పరికరాల గేర్‌బాక్స్‌లోని అన్ని షాఫ్ట్‌లకు మద్దతుగా ఉపయోగించబడతాయి - ట్రక్కులు, ట్రాక్టర్లు, ప్రత్యేక పరికరాలు, వ్యవసాయ యంత్రాలు మొదలైనవి. నిర్మాణాత్మకంగా, ఈ రకమైన బేరింగ్‌లు బాల్ బేరింగ్‌ల మాదిరిగానే ఉంటాయి. , కానీ వారు రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ వలె రోలర్లను ఉపయోగిస్తారు - చిన్న సిలిండర్లు, ఒక పంజరంతో పాటు, ఫ్లాట్ అంతర్గత ఉపరితలాలతో రింగుల మధ్య శాండ్విచ్ చేయబడతాయి.

రోలర్ శంఖాకార సింగిల్-వరుస మరియు డబుల్-వరుస.ఈ రకమైన బేరింగ్‌లు సాధారణంగా రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్‌లను గ్రహిస్తాయి, అయితే అవి బాల్ బేరింగ్‌ల కంటే అధిక లోడ్‌లకు ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.ఇటువంటి బేరింగ్లు చాలా తరచుగా అన్ని షాఫ్ట్‌ల వెనుక మరియు ముందు మద్దతుగా ఉపయోగించబడతాయి, ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ షాఫ్ట్‌ల వెనుక మద్దతులో డబుల్-వరుస దెబ్బతిన్న బేరింగ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి.ఈ బేరింగ్ యొక్క రూపకల్పన దెబ్బతిన్న రోలర్లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇవి బెవెల్డ్ అంతర్గత ఉపరితలాలతో రెండు రింగుల మధ్య వ్యవస్థాపించబడతాయి.

రోలర్ సూది సింగిల్-వరుస మరియు డబుల్-వరుస.ఈ రకమైన బేరింగ్‌లు, వాటి రూపకల్పన కారణంగా, రేడియల్ లోడ్‌లకు అధిక నిరోధకతతో చిన్న కొలతలు కలిగి ఉంటాయి - ఇది చిన్న-వ్యాసం గల రోలర్‌లను (సూదులు) భ్రమణ శరీరాలుగా ఉపయోగించడం ద్వారా మరియు కొన్నిసార్లు అదనంగా రింగులు మరియు / లేదా బోనులను వదిలివేయడం ద్వారా సాధించబడుతుంది.సాధారణంగా, సూది బేరింగ్‌లు సెకండరీ షాఫ్ట్‌లో గేర్ సపోర్ట్‌గా, సెకండరీ షాఫ్ట్ సపోర్ట్‌గా (దాని బొటనవేలు ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ చివరిలో ఉన్నప్పుడు), తక్కువ తరచుగా కౌంటర్ షాఫ్ట్ సపోర్ట్‌గా ఉపయోగించబడతాయి.