ఓవర్హెడ్ కవాటాలు మరియు ఇతర సమయ పరికరాలతో ఇంజిన్లలో, ఒక కవర్ అందించబడుతుంది, ఇది రబ్బరు పట్టీ ద్వారా సిలిండర్ తలపై ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ అంటే ఏమిటి, అది ఏ రకాలు మరియు ఇది ఎలా పని చేస్తుంది, అలాగే దాని సరైన ఎంపిక మరియు భర్తీ గురించి చదవండి, కథనాన్ని చదవండి
వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ అంటే ఏమిటి?
వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ (సిలిండర్ హెడ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ) అనేది గ్యాస్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ మెకానిజం యొక్క ఓవర్ హెడ్ వాల్వ్లతో అంతర్గత దహన ఇంజిన్లను పరస్పరం చేసే సీలింగ్ ఎలిమెంట్;సిలిండర్ హెడ్పై ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సిలిండర్ హెడ్ కవర్తో కప్పబడిన వాల్యూమ్ను సీలింగ్ చేయడానికి సాగే రబ్బరు పట్టీ.
సిలిండర్ హెడ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ అనేక విధులను నిర్వహిస్తుంది:
- తలపై మూత యొక్క బిగుతును నిర్ధారించడం;
- చమురు లీకేజీని నిరోధించడానికి మూతతో కప్పబడిన వాల్యూమ్ను మూసివేయడం;
- కాలుష్యం నుండి వాల్వ్ భాగాలు మరియు చమురు రక్షణ (ధూళి, దుమ్ము, ఎగ్సాస్ట్ వాయువులు మొదలైనవి).
వాల్వ్ కవర్ యొక్క రబ్బరు పట్టీ ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ కోసం ఒక క్లిష్టమైన భాగం కాదు - అది లేకుండా, పవర్ యూనిట్ పూర్తిగా పని చేస్తుంది.అయినప్పటికీ, ఇది ఇంజిన్ యొక్క పరిశుభ్రత, దాని అగ్ని భద్రత (చమురు లీక్లను నిరోధించడం మరియు వేడిచేసిన భాగాలపై పొందడం - ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ మరియు ఇతరులు) మరియు నిర్వహణ సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.అదనంగా, రబ్బరు పట్టీ ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క పరిశుభ్రత మరియు లక్షణాలను నిర్వహించడానికి దోహదం చేస్తుంది.అందువల్ల, కవర్ కింద నుండి స్రావాలు కనిపించినట్లయితే, రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయాలి మరియు సరైన ఎంపిక చేయడానికి, మీరు ఈ భాగాల రకాలు, లక్షణాలు మరియు లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి.
వాల్వ్ కవర్ gaskets రకాలు, డిజైన్ మరియు లక్షణాలు
రకంతో సంబంధం లేకుండా, అన్ని వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీలు సూత్రప్రాయంగా ఒకే పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి.ఇది ఒక ఫ్లాట్ సాగే భాగం, ఇది సిలిండర్ హెడ్కు కవర్ యొక్క సంశ్లేషణ యొక్క విమానం ఆకారాన్ని పునరావృతం చేస్తుంది మరియు ఫాస్టెనర్లు మరియు ఇతర భాగాలకు రంధ్రాలను కలిగి ఉంటుంది.రబ్బరు పట్టీ కవర్ కింద ఉంచబడుతుంది మరియు దాని స్థితిస్థాపకత కారణంగా, ఇది మూత మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య అంతరాన్ని మూసివేస్తుంది (సూక్ష్మ-అక్రమాలను పూరించడం మరియు విమానం నుండి వారి బట్ ఉపరితలాల యొక్క చిన్న వ్యత్యాసాలను భర్తీ చేయడం), దాని సీలింగ్ను నిర్ధారిస్తుంది.
ఈ సందర్భంలో, రబ్బరు పట్టీలు వేరే డిజైన్ను కలిగి ఉంటాయి:
● మొత్తం (నిరంతర) - ఒక కంకణాకార రబ్బరు పట్టీ లేదా మరింత సంక్లిష్టమైన ఆకారం యొక్క రబ్బరు పట్టీ (ఉదాహరణకు, సిలిండర్ హెడ్పై రెండు కాంషాఫ్ట్లతో ఇంజిన్ల కవర్ల క్రింద) విరామాలు లేకుండా, ఇది కవర్ కింద వ్యవస్థాపించబడుతుంది;
● మిశ్రమ - కాంషాఫ్ట్ ఇన్లెట్ లేదా ఇతర భాగాలను సీలింగ్ చేయడానికి ఖాళీలు మరియు ఇన్సర్ట్లతో కూడిన రబ్బరు పట్టీ;
● పూర్తి - ప్రధాన రబ్బరు పట్టీతో పాటు, కిట్లో కొవ్వొత్తి బావులు మరియు మూతలోని ఇతర రంధ్రాల కోసం అదనపు O-రింగ్ సీల్స్ ఉండవచ్చు.
రబ్బరు పట్టీతో వాల్వ్ కవర్ మరియు పవర్ యూనిట్లో వారి స్థానం
వాల్వ్ కవర్ gaskets వివిధ రకాల సిలిండర్ తలతో తయారీ మరియు వర్తించే పదార్థం ప్రకారం అనేక రకాలుగా విభజించవచ్చు.
రబ్బరు పట్టీల తయారీ పదార్థం ప్రకారం:
● రబ్బరు;
● రబ్బరు-కార్క్;
● పరోనైట్;
● కార్డ్బోర్డ్.
మొదటి రకమైన ఉత్పత్తులు వేడి-నిరోధకత మరియు చమురు-నిరోధక రబ్బరు ఆధారంగా తయారు చేయబడతాయి, ఇది సంకలితాలు మరియు తదుపరి వల్కనీకరణతో సవరించబడుతుంది.
రబ్బరు రబ్బరు పట్టీ వాల్వ్ కవర్
రబ్బరు రబ్బరు పట్టీ వివిధ రకాల రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది, ఇది చాలా సాగేది, అయినప్పటికీ, తయారీ పదార్థం యొక్క లోపాల కారణంగా, ఉష్ణోగ్రత మార్పుల సమయంలో ఇది దాని లక్షణాలను గణనీయంగా మార్చగలదు (అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మృదువుగా, చలిలో తక్కువ సాగేదిగా మారుతుంది. ) మరియు సాధారణంగా తక్కువ మన్నికను కలిగి ఉంటుంది.
రబ్బరు కార్క్ రబ్బరు పట్టీలు రబ్బరు ఆధారంగా తయారు చేయబడతాయి, వీటిలో గ్రాన్యులర్ కార్క్ లేదా ఇతర పోరస్ ఫిల్లర్లు జోడించబడతాయి.ఇటువంటి పదార్థం సీలింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ యొక్క అధిక స్థాయిని అందిస్తుంది, అయితే దానితో తయారు చేయబడిన రబ్బరు పట్టీలు కవర్ యొక్క సంస్థాపన మరియు సంస్థాపన యొక్క నాణ్యతపై చాలా డిమాండ్ చేస్తున్నాయి, అవి తరచుగా ద్రవ సీలెంట్తో అదనపు చికిత్స అవసరమవుతాయి మరియు పరిమిత సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
రబ్బరు ప్లగ్ రబ్బరు పట్టీ వాల్వ్ కవర్
పరోనైట్ రబ్బరు పట్టీలు పరోనైట్తో తయారు చేయబడ్డాయి, వివిధ ఖనిజ సంకలితాలతో రబ్బరు ఆధారిత పదార్థం, ఇది మరింత అచ్చు మరియు వల్కనైజ్ చేయబడింది.పరోనైట్ ఆస్బెస్టాస్ మరియు ఆస్బెస్టాస్ రహితంగా ఉంటుంది, కానీ నేడు తయారీదారులు సురక్షితమైన పదార్థాలకు అనుకూలంగా ఆస్బెస్టాస్ వాడకాన్ని వదిలివేస్తున్నారు.అలాగే, పరోనైట్ రబ్బరు పట్టీలు ఉక్కు తీగ, సన్నని చిల్లులు గల టిన్ మొదలైన వాటితో సాధారణ అన్రీన్ఫోర్స్డ్ మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ కావచ్చు. సిలిండర్ హెడ్ కవర్ల యొక్క పరోనైట్ రబ్బరు పట్టీలు వాటి అధిక విశ్వసనీయత, ప్రతికూల ప్రభావాలకు నిరోధకత మరియు మంచి సీలింగ్ లక్షణాల కారణంగా ఈ రోజు ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
కార్డ్బోర్డ్ ప్యాడ్లు నూనెలు, గ్యాసోలిన్, నీరు మరియు ఇతర ప్రతికూల ప్రభావాలకు ప్రతిఘటనను పొందేందుకు ప్రాసెస్ చేయబడిన మందపాటి కాగితం యొక్క ప్రత్యేక తరగతులతో తయారు చేయబడ్డాయి.ఈ రబ్బరు పట్టీలు చౌకైనవి, కానీ అవి తక్కువ విశ్వసనీయమైనవి, కాబట్టి నేడు అవి సరళమైన ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడతాయి.
వాల్వ్ కవర్ల రబ్బరు పట్టీ యొక్క వర్తింపు ప్రకారం, దీనిని రెండు గ్రూపులుగా విభజించవచ్చు:
● సాధారణ సిలిండర్ హెడ్ల కోసం - అన్ని లేదా ఒక వరుస సిలిండర్లకు సాధారణ తల మరియు కవర్తో ఇన్-లైన్ మరియు V- ఆకారపు ఇంజిన్లలో;
● ప్రత్యేక సిలిండర్ హెడ్ల కోసం - ఒక్కో సిలిండర్కు వ్యక్తిగత హెడ్లు మరియు కవర్లతో కూడిన ఇంజిన్లలో.
నిర్మాణాత్మకంగా, సాధారణ మరియు ప్రత్యేక తలలు కోసం gaskets తేడా లేదు, వారు మాత్రమే సంబంధిత కవర్లు కోసం వివిధ పరిమాణాలు కలిగి.
సిలిండర్ హెడ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీలు వాహన తయారీదారుల ప్రమాణాల ప్రకారం తయారు చేయబడతాయి మరియు అవి దేశీయ ప్రమాణాలు GOST 481-80, GOST 15180-86 మరియు ఇతరులకు కూడా అనుగుణంగా ఉంటాయి.
వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ ఎంపిక మరియు భర్తీ యొక్క సమస్యలు
వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ ఒక ముఖ్యమైన భాగం, కానీ ఇది స్వల్పకాలికం మరియు తరచుగా భర్తీ అవసరం.సాధారణంగా, రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయడం క్రింది పరిస్థితులలో నిర్వహించబడుతుంది:
● మూత కింద నుండి చమురు స్రావాలు కనిపించడం (ఇది యాంత్రిక మరియు రసాయన ప్రభావాల వల్ల లేదా సహజ వృద్ధాప్య ప్రక్రియల ఫలితంగా రబ్బరు పట్టీ యొక్క నష్టం లేదా విధ్వంసం సూచిస్తుంది);
● గ్యాస్ పంపిణీ యంత్రాంగం యొక్క ప్రతి మరమ్మత్తుతో;
● పవర్ యూనిట్ యొక్క సమగ్ర పరిశీలన లేదా దాని వ్యక్తిగత భాగాలు లేదా సమావేశాల భర్తీ విషయంలో - సిలిండర్ హెడ్, వాల్వ్ కవర్లు మరియు ఇతరులు;
● సాధారణ నిర్వహణతో, అది ఇంజిన్ తయారీదారుచే అందించబడితే.
భర్తీ కోసం, మీరు ఈ నిర్దిష్ట బ్రాండ్ మరియు పవర్ యూనిట్ యొక్క మోడల్ కోసం రూపొందించిన రబ్బరు పట్టీని ఎంచుకోవాలి, ఎందుకంటే ఇతర మోటారుల భాగాలు పరిమాణం మరియు కాన్ఫిగరేషన్లో సరిపోవు.అయితే, రబ్బరు పట్టీ తయారీకి పదార్థాన్ని ఎంచుకోవడానికి ఎంపికలు ఉన్నాయి.వారంటీ కింద కొత్త కార్ల కోసం, తయారీదారుచే పేర్కొన్న పదార్థంతో తయారు చేయబడిన రబ్బరు పట్టీని ఉపయోగించడం అవసరం, ఈ సందర్భంలో, భాగాన్ని భర్తీ చేయడం నిపుణులకు మాత్రమే విశ్వసించబడాలి.
ఇతర కార్ల కోసం, మీరు రబ్బరు, పరోనైట్ లేదా రబ్బరు స్టాపర్తో తయారు చేసిన రబ్బరు పట్టీని ఎంచుకోవచ్చు - సూత్రప్రాయంగా, ఆధునిక రబ్బరు పట్టీలు లక్షణాల పరంగా ప్రమాణీకరించబడ్డాయి, కాబట్టి అవన్నీ దాదాపు ఒకే లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.నిజమే, ఇక్కడ మీరు బలం లక్షణాలు మరియు వివిధ పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన రబ్బరు పట్టీల సంస్థాపన సౌలభ్యం గురించి గుర్తుంచుకోవాలి.ఉదాహరణకు, పరోనైట్ రబ్బరు పట్టీలు చాలా దృఢమైనవి, కాబట్టి అవి వ్యవస్థాపించడానికి సులభమైనవి, మరియు రబ్బరు కార్క్ ఉత్పత్తులు, దీనికి విరుద్ధంగా, సులభంగా వైకల్యంతో మరియు చిరిగిపోతాయి, కాబట్టి వాటి సంస్థాపన చాలా కష్టం మరియు ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం.
సిలిండర్ హెడ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీని మార్చడం తప్పనిసరిగా వాహన మరమ్మతు సూచనలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడాలి.సాధారణంగా, ఈ పని క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
1.వాల్వ్ కవర్కు ప్రాప్యతను అడ్డుకునే పరికరాలను విడదీయండి - ఫిల్టర్ను తొలగించండి, వివిధ పైపులను తొలగించండి;
2.కవర్ను తీసివేయండి, పాత రబ్బరు పట్టీని తీసివేయండి, కవర్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ యొక్క పూరక ఉపరితలాలను శుభ్రం చేయండి;
3.కొత్త రబ్బరు పట్టీని ఇన్స్టాల్ చేయండి;
4.కవర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, బోల్ట్లను సరైన క్రమంలో బిగించండి - కేంద్రం నుండి అంచులకు అడ్డంగా.
కొన్ని రకాల రబ్బరు పట్టీలను వ్యవస్థాపించడానికి, సిలిండర్ హెడ్ మరియు కవర్ యొక్క ఉపరితలాలను క్షీణించడం అవసరం కావచ్చు మరియు ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత, కొన్ని ప్రదేశాలలో సీలెంట్ను పరిచయం చేయండి (లేదా దానితో భాగాల ఉమ్మడిని చికిత్స చేయండి) - ఇది ప్రత్యేకంగా సూచించబడుతుంది సూచనలు.రబ్బరు పట్టీ యొక్క సరైన ఎంపిక మరియు భర్తీతో, బోల్ట్లను బిగించడంలో వక్రీకరణలు లేకుండా మరియు ఇతర లోపాలు లేకుండా ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, కవర్ కింద ఉన్న వాల్యూమ్ విశ్వసనీయంగా మూసివేయబడుతుంది, కాబట్టి ఇంజిన్ శుభ్రంగా ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ మెకానిజం ఉంటుంది వివిధ ప్రతికూల ప్రభావాల నుండి రక్షించబడింది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-26-2023