డ్రైవ్ ఆయిల్ సీల్: ట్రాన్స్మిషన్ యూనిట్లలో చమురు భద్రత మరియు పరిశుభ్రతకు ఆధారం

డ్రైవ్ ఆయిల్ సీల్‌ను సరిగ్గా ఎలా ఎంచుకోవాలి మరియు భర్తీ చేయాలి

డ్రైవ్ ఆయిల్ సీల్స్ గణనీయమైన లోడ్లకు లోబడి ఉంటాయి, ఇది కాలక్రమేణా సీల్ యొక్క దుస్తులు, నష్టం లేదా పూర్తి విధ్వంసానికి దారితీస్తుంది.చమురు లీక్ సంభవించినట్లయితే, చమురు ముద్ర తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి, లేకుంటే చమురు వినియోగం పెరుగుతుంది మరియు కాలుష్యం యొక్క ప్రమాదం పెరుగుతుంది, ఇది సాధారణంగా యూనిట్ యొక్క భాగాల దుస్తులు యొక్క తీవ్రతను పెంచుతుంది.అలాగే, వనరు అభివృద్ధి ప్రకారం చమురు ముద్రలను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది - భర్తీ కాలం సాధారణంగా యూనిట్ తయారీదారుచే సూచించబడుతుంది.

మెకానిజం తయారీదారు (అసలు కేటలాగ్‌లోని పార్ట్ నంబర్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది) గతంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన మరియు సిఫార్సు చేయబడిన ఆయిల్ సీల్స్ యొక్క రకాలు మరియు నమూనాలను మాత్రమే భర్తీ చేయడానికి ఉపయోగించాలి.కొన్ని సందర్భాల్లో, భర్తీలను ఆశ్రయించడం అనుమతించబడుతుంది, అయితే ఇది జాగ్రత్తగా చేయాలి మరియు వివిధ ప్రయోజనాల కోసం కఫ్స్ యొక్క లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.ఉదాహరణకు, డ్రైవ్ యాక్సిల్స్ యొక్క యాక్సిల్ షాఫ్ట్‌ల ఆయిల్ సీల్స్ తప్పనిసరిగా రివర్సిబుల్ నాచ్ (నర్లింగ్) కలిగి ఉండాలి, లేకపోతే వాటి ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత వెంటనే కొన్ని డ్రైవింగ్ మోడ్‌లలో చమురు లీక్ లేదా సీల్ యొక్క సరికాని పనితీరు కారణంగా స్థిరమైన లీక్ ఉంటుంది.మరోవైపు, ఫ్యాన్‌పై రివర్సిబుల్ కఫ్‌ను ఉంచడం అర్ధవంతం కాదు, ఎందుకంటే సీలు చేయవలసిన షాఫ్ట్ ఎల్లప్పుడూ ఒక దిశలో తిరుగుతుంది.

వాహనం యొక్క మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ కోసం సూచనల ప్రకారం డ్రైవ్ ఆయిల్ సీల్స్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయం తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి.ఈ పనికి మరమ్మత్తు చేయబడే యూనిట్ యొక్క గణనీయమైన విడదీయడం అవసరం కావచ్చు, కాబట్టి దీన్ని నిపుణులకు విశ్వసించడం మంచిది.ముద్రను మీరే భర్తీ చేసేటప్పుడు, మీరు సూచనలలో ఇచ్చిన సిఫారసులకు ఖచ్చితంగా కట్టుబడి ఉండాలి, లేకుంటే భాగాన్ని దెబ్బతీసే లేదా తప్పుగా ఇన్స్టాల్ చేసే ప్రమాదం ఉంది.పాత కఫ్ యొక్క గూడను సాధారణ స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఇతర కోణాల వస్తువుతో నిర్వహించవచ్చు, అయితే ఇది శరీరం మరియు షాఫ్ట్ యొక్క ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్తగా చేయాలి.గ్రంధి పెట్టెలో ఆయిల్ సీల్ యొక్క ఏకరీతి మునిగిపోవడాన్ని నిర్ధారించే ప్రత్యేక మాండ్రెల్ను ఉపయోగించి కొత్త సీల్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం మంచిది.సంస్థాపనకు ముందు, కఫ్ కందెనతో సరళతతో ఉంటుంది.బేర్ లేదా పాక్షికంగా బహిర్గతమైన ఉపబల ఫ్రేమ్‌తో చమురు ముద్రను ఉపయోగించిన సందర్భాల్లో, యూనిట్ యొక్క శరీరంతో ఫ్రేమ్ యొక్క పరిచయ బిందువును సీలెంట్‌తో చికిత్స చేయడం అవసరం.పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, యూనిట్ యొక్క క్రాంక్కేస్కు చమురును జోడించడం అవసరం.

డ్రైవ్ ఆయిల్ సీల్ యొక్క సరైన ఎంపిక మరియు భర్తీతో, యూనిట్ విశ్వసనీయంగా దాని విధులను నిర్వహిస్తుంది, ఏ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లోనూ లీకేజ్ మరియు చమురు కాలుష్యం ద్వారా దాని ఆపరేషన్ చెదిరిపోదు.