అన్ని అంతర్గత దహన యంత్రాలలో, క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్లు ప్రత్యేక బేరింగ్లు - లైనర్లలో తిరుగుతాయి.క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్ అంటే ఏమిటి, అది ఏ విధులు నిర్వహిస్తుంది, ఏ రకమైన లైనర్లు మరియు అవి ఎలా అమర్చబడ్డాయి, అలాగే మరమ్మత్తు కోసం కొత్త లైనర్ల సరైన ఎంపిక గురించి చదవండి - కథనాన్ని చదవండి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్లు అంటే ఏమిటి?
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్ అనేది అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క క్రాంక్ మెకానిజంలో ఒక భాగం, ఇది ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క మంచంతో క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క సంపర్క బిందువుల వద్ద ఘర్షణ నష్టాలను మరియు భాగాల జామింగ్‌ను తగ్గించే సాదా బేరింగ్ మరియుక్రాంక్ షాఫ్ట్పిస్టన్ కనెక్ట్ రాడ్లతో.సాదా బేరింగ్ల వాడకం కష్టమైన పరిస్థితులు మరియు అధిక లోడ్‌ల కారణంగా ఉంటుంది, దీని కింద రోలింగ్ బేరింగ్లు (బాల్ లేదా రోలర్) అసమర్థంగా పని చేస్తాయి మరియు తక్కువ వనరును కలిగి ఉంటాయి.నేడు, చాలా పవర్ యూనిట్లు లైనర్లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు కొన్ని తక్కువ-శక్తి ఒకటి మరియు రెండు-సిలిండర్ ఇంజిన్‌లలో మాత్రమే, రోలింగ్ బేరింగ్లు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మద్దతుగా ఉపయోగించబడతాయి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్లు అనేక ప్రాథమిక విధులను కలిగి ఉన్నాయి:
• క్రాంక్ షాఫ్ట్, సిలిండర్ బ్లాక్ సపోర్టులు మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ల సంపర్క బిందువు వద్ద ఘర్షణ శక్తుల తగ్గింపు;
• ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే దళాలు మరియు టార్క్ల బదిలీ - క్రాంక్ షాఫ్ట్కు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ల నుండి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ నుండి ఇంజిన్ బ్లాక్ వరకు మొదలైనవి;
• రుద్దడం భాగాల ఉపరితలాలపై చమురు (ఆయిల్ ఫిల్మ్ ఏర్పడటం) సరైన పంపిణీ;
• ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా భాగాల యొక్క సరైన అమరిక మరియు స్థానాలు.
పవర్ యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్లో క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్లు ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి, అయితే అదే సమయంలో అవి డిజైన్ పరంగా చాలా సరళంగా ఉంటాయి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్ల రకాలు మరియు లక్షణాలు
క్రాంక్ షాఫ్ట్ సాదా బేరింగ్లు సంస్థాపన స్థలం, ప్రయోజనం మరియు మరమ్మత్తు కొలతలు ప్రకారం రకాలుగా విభజించబడ్డాయి.
సంస్థాపన స్థానంలో, రెండు రకాల లైనర్లు ఉన్నాయి:
•స్వదేశీ;
• కనెక్టింగ్ రాడ్లు.
ఇంజిన్ బ్లాక్‌లోని క్రాంక్ షాఫ్ట్ బెడ్‌లో ప్రధాన సాదా బేరింగ్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ప్రధాన జర్నల్‌లను కవర్ చేస్తుంది, దాని ఉచిత భ్రమణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.కనెక్ట్ చేసే రాడ్ సాదా బేరింగ్లు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క దిగువ తలలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క కనెక్ట్ చేసే రాడ్ జర్నల్‌ను కవర్ చేస్తాయి.
అలాగే, ఇన్సర్ట్‌లు వాటి ప్రయోజనం ప్రకారం రెండు గ్రూపులుగా విభజించబడ్డాయి:
• సంప్రదాయ - భాగాల సంపర్క పాయింట్ల వద్ద ఘర్షణ శక్తుల తగ్గింపును మాత్రమే అందించండి;
• ప్రధాన లాకింగ్ - అదనంగా మంచంలో క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క స్థిరీకరణను అందిస్తాయి, దాని అక్షసంబంధ స్థానభ్రంశం నిరోధిస్తుంది.
సాంప్రదాయిక సాదా బేరింగ్లు ఫ్లాట్, సన్నని గోడల సగం-వలయాలు.లాకింగ్ బేరింగ్లు థ్రస్ట్ రూపంలో తయారు చేయవచ్చు సగం రింగులు (ఇవి ఒక ఫ్లాట్ లైనర్తో సెట్లో ఉపయోగించబడతాయి) మరియు కాలర్లతో లైనర్లు;ఇంజిన్ చివరిలో హాఫ్ రింగులు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ బెడ్ యొక్క ఒకటి లేదా రెండు మద్దతుపై కాలర్ లైనర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్లు ఆపరేషన్ సమయంలో ధరిస్తారు మరియు భర్తీ చేయాలి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్స్ కూడా ధరించడానికి లోబడి ఉంటాయి, ఇది రుద్దడం భాగాల మధ్య గ్యాప్ పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది.మీరు పాత వాటి వలె అదే మందంతో కొత్త లైనర్లను ఇన్స్టాల్ చేస్తే, గ్యాప్ చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది, ఇది తలక్రిందులు మరియు మరింత తీవ్రమైన దుస్తులతో నిండి ఉంటుంది.దీనిని నివారించడానికి, మరమ్మత్తు కొలతలు అని పిలవబడే లైనర్లు ఉపయోగించబడతాయి - క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్స్ యొక్క దుస్తులు కోసం భర్తీ చేసే కొద్దిగా పెరిగిన మందం.కొత్త లైనర్లు 0.00 పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, మరమ్మత్తు లైనర్లు 0.25, 0.5, 0.75, 1.0, 1.25, 1.5 మిమీ మందం పెరుగుదలతో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, అటువంటి ఇన్సర్ట్‌లు వరుసగా +0.25, +0.5, మొదలైనవి నియమించబడతాయి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్ల రూపకల్పన
క్రాంక్ షాఫ్ట్ సాదా బేరింగ్ మిశ్రమంగా ఉంటుంది, క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్ (పైన మరియు దిగువ) పూర్తిగా కవర్ చేసే రెండు మెటల్ ఫ్లాట్ హాఫ్ రింగులు ఉంటాయి.ఈ భాగంలో అనేక అంశాలు ఉన్నాయి:
• క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లోని ఆయిల్ ఛానెల్‌లలోకి చమురును పంపడానికి రంధ్రాలు (ఒకటి లేదా రెండు);
• క్రాంక్ షాఫ్ట్ బెడ్ సపోర్ట్‌లో లేదా తక్కువ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ హెడ్‌లో బేరింగ్‌ను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి పిన్స్ కోసం వచ్చే చిక్కులు లేదా పొడవైన కమ్మీల రూపంలో లాక్‌లు;
• రంధ్రం చమురు సరఫరా కోసం రేఖాంశ గాడి (ఛానల్ వైపు ఉన్న లైనర్లో మాత్రమే ప్రదర్శించబడుతుంది - ఇది దిగువ ప్రధాన లైనర్ మరియు ఎగువ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ లైనర్);
• కాలర్ థ్రస్ట్ లైనర్లలో - బేరింగ్‌ను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అక్షసంబంధ కదలికను పరిమితం చేయడానికి పక్క గోడలు (కాలర్లు).
లైనర్ అనేది ఒక బహుళస్థాయి నిర్మాణం, దీని ఆధారంగా దాని పని ఉపరితలంపై వ్యతిరేక రాపిడి పూతతో ఉక్కు ప్లేట్ ఉంటుంది.ఇది ఘర్షణలో తగ్గింపు మరియు బేరింగ్ యొక్క సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని అందించే ఈ పూత, ఇది మృదువైన పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది మరియు క్రమంగా, బహుళస్థాయిగా కూడా ఉంటుంది.తక్కువ మృదుత్వం కారణంగా, లైనర్ పూత క్రాంక్ షాఫ్ట్ దుస్తులు యొక్క సూక్ష్మ కణాలను గ్రహిస్తుంది, భాగాల జామింగ్, స్కఫింగ్ మొదలైనవాటిని నిరోధిస్తుంది.
డిజైన్ ప్రకారం, క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్లు రెండు ప్రధాన సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:
•బైమెటల్;
• ట్రైమెటాలిక్.
బైమెటాలిక్ బేరింగ్లు చాలా సరళంగా అమర్చబడి ఉంటాయి.అవి 0.9-4 మిమీ మందంతో స్టీల్ స్ట్రిప్‌పై ఆధారపడి ఉంటాయి (భాగం యొక్క రకాన్ని మరియు ఉద్దేశ్యాన్ని బట్టి, ప్రధాన బేరింగ్లు మందంగా ఉంటాయి, కనెక్ట్ చేసే రాడ్లు సన్నగా ఉంటాయి), దానిపై 0.25- మందంతో యాంటీఫ్రిక్షన్ పొర ఉంటుంది. 0.4 మిమీ వర్తించబడుతుంది.ఘన కందెన) 75% వరకు, చిన్న మొత్తంలో నికెల్, కాడ్మియం, జింక్ మరియు ఇతర లోహాలు కూడా ఉండవచ్చు.
ప్రధాన వ్యతిరేక రాపిడి పూతతో పాటు, ట్రైమెటాలిక్ లైనర్లు 0.012-0.025 mm (12-25 μm) మందంతో ఒక కవర్ పొరను కలిగి ఉంటాయి, ఇది రక్షణ లక్షణాలను అందిస్తుంది (తుప్పు మరియు మూల పొర యొక్క అధిక దుస్తులు ధరించడం) మరియు యాంటీఫ్రిక్షన్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది. బేరింగ్ యొక్క లక్షణాలు.ఈ పూత 92-100%, టిన్ వరకు 12% మరియు రాగి 3% కంటే ఎక్కువ సీసం-టిన్-రాగి మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది.
అలాగే, సాదా బేరింగ్‌లలో అదనపు పొరలు ఉండవచ్చు:
• టిన్ యొక్క పై రక్షణ పొర కేవలం 0.5-1 మైక్రాన్ల మందం కలిగిన స్వచ్ఛమైన టిన్ పూత, ఇది రవాణా, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు రన్-ఇన్ సమయంలో తుప్పు, గ్రీజు మరియు కాలుష్యం నుండి రక్షణను అందిస్తుంది;
• టిన్ యొక్క దిగువ రక్షిత పొర లైనర్ వెలుపల వర్తించే అదే పొర (క్రాంక్ షాఫ్ట్ మద్దతు లేదా కనెక్ట్ చేసే రాడ్ హెడ్ లోపలికి ఎదురుగా ఉంటుంది);
• నికెల్ సబ్‌లేయర్ (నికెల్ అవరోధం, రబ్బరు పట్టీ) - ప్రధాన యాంటీఫ్రిక్షన్ పూత మరియు పూత పొర మధ్య 1-2 మైక్రాన్ల కంటే ఎక్కువ నికెల్ పొర ఉండదు.ఈ పొర టిన్ అణువుల వ్యాప్తిని పూత పొర నుండి ప్రధానమైనదిగా నిరోధిస్తుంది, ఇది ప్రధాన యాంటీఫ్రిక్షన్ పూత యొక్క రసాయన కూర్పు యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.ప్రధాన పూతలో నికెల్ అవరోధం లేనప్పుడు, టిన్ యొక్క ఏకాగ్రత పెరగవచ్చు, ఇది బేరింగ్ యొక్క లక్షణాలలో ప్రతికూల మార్పులకు దారితీస్తుంది.
సాదా బేరింగ్ల యొక్క పరిగణించబడిన నిర్మాణం ప్రమాణం కాదు, చాలా మంది తయారీదారులు తమ స్వంత ప్రత్యేక పథకాలు మరియు డిజైన్లను అందిస్తారు.ఉదాహరణకు, ప్రధాన యాంటీఫ్రిక్షన్ మిశ్రమం ఉక్కు స్థావరానికి నేరుగా వర్తించదు, కానీ అల్యూమినియం లేదా రాగి మిశ్రమం యొక్క అదనపు సబ్‌లేయర్ ద్వారా, పూత పొర సీసం-రహితం మొదలైన వాటితో సహా వివిధ రకాల కూర్పులను కలిగి ఉంటుంది.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్ల ఎంపిక మరియు భర్తీకి సంబంధించిన సమస్యలు
సాదా బేరింగ్లను ఎంచుకున్నప్పుడు, ఇంజిన్ మోడల్, సంభోగం భాగాల దుస్తులు మరియు మరమ్మత్తు లైనర్ల ఉనికి నుండి ప్రారంభించడం అవసరం.నియమం ప్రకారం, లైనర్లు ఒక మోడల్ శ్రేణి లేదా ఒక ఇంజిన్ మోడల్ కోసం తయారు చేయబడతాయి, కాబట్టి వాటిని మరొక మోటారు నుండి భాగాలతో భర్తీ చేయడం అసాధ్యం (అరుదైన మినహాయింపులతో).అలాగే, మీరు క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్స్ యొక్క దుస్తులను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా లైనర్లను ఉపయోగించలేరు, లేకుంటే మరమ్మత్తు మరింత పెద్ద సమస్యలుగా మారుతుంది.
బేరింగ్ల మరమ్మత్తు పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవడానికి ముందు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్స్ మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాలను (పడకలు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ హెడ్స్, అవి ధరించడానికి తక్కువ అవకాశం ఉన్నప్పటికీ) ధరించడాన్ని నిర్ణయించడం అవసరం.సాధారణంగా, మెడ యొక్క దుస్తులు అసమానంగా సంభవిస్తాయి, వాటిలో కొన్ని మరింత తీవ్రంగా ధరిస్తాయి, కొన్ని తక్కువగా ఉంటాయి, కానీ ఒకే విధమైన లైనర్ల సమితిని మరమ్మత్తు కోసం కొనుగోలు చేస్తారు, కాబట్టి అన్ని మెడలు ఒకే పరిమాణంలో ఉండాలి.క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్స్ గ్రైండ్ చేసే విలువ యొక్క ఎంపిక ఈ నిర్దిష్ట ఇంజిన్‌కు తగిన కొన్ని మరమ్మత్తు పరిమాణాల బేరింగ్ల లభ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.తక్కువ మైలేజ్ ఉన్న మోటారుల కోసం, +0.25 లేదా +0.5 మరమ్మత్తు పరిమాణాలు ఎంపిక చేయబడతాయి, ముఖ్యమైన మైలేజ్ ఉన్న మోటారుల కోసం, +1.0 మరమ్మత్తు పరిమాణానికి గ్రౌండింగ్ అవసరం కావచ్చు, పాత మోటారులలో - +1.5 వరకు.అందువల్ల, కొత్త ఇంజిన్ల కోసం, మూడు లేదా నాలుగు మరమ్మతు పరిమాణాల లైనర్లు (+0.75 లేదా +1.0 వరకు) సాధారణంగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు పాత వాటి కోసం, +1.5 వరకు లైనర్లను కనుగొనవచ్చు.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ లైనర్స్ యొక్క మరమ్మత్తు పరిమాణం క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్ మరియు బేరింగ్ ఉపరితలం మధ్య ఇంజిన్ను సమీకరించేటప్పుడు, 0.03-0.07 మిమీ పరిధిలో ఖాళీ ఉంటుంది.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ కోసం సాదా బేరింగ్ల సరైన ఎంపికతో, ఇంజిన్, అధిక మైలేజీతో కూడా, వివిధ రీతుల్లో సమర్థవంతంగా మరియు సమర్ధవంతంగా పని చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-22-2023