బ్రేక్ షీల్డ్: సాలిడ్ బేస్ మరియు బ్రేక్ ప్రొటెక్షన్

బ్రేక్ షీల్డ్స్ రకాలు మరియు డిజైన్

కార్లు మరియు వివిధ చక్రాల వాహనాలపై, డిజైన్‌లో ప్రాథమికంగా ఒకేలా ఉండే బ్రేక్ షీల్డ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి: ఇది వృత్తం లేదా సెమిసర్కిల్ రూపంలో స్టాంప్ చేయబడిన ఉక్కు భాగం, దీనిలో బ్రేక్ భాగాల సంస్థాపన కోసం వివిధ రంధ్రాలు, గూళ్లు మరియు సహాయక అంశాలు తయారు చేయబడతాయి. .సాధారణంగా, షీల్డ్ నల్ల పెయింట్తో కప్పబడి ఉంటుంది, ఇది తుప్పు నుండి భాగాన్ని రక్షిస్తుంది.షీల్డ్‌లో వివిధ వివరాలను గుర్తించవచ్చు:

● వీల్ హబ్ లేదా యాక్సిల్ షాఫ్ట్ కోసం సెంట్రల్ హోల్;
● మౌంటు రంధ్రాలు - సస్పెన్షన్ యొక్క స్థిర భాగానికి షీల్డ్ను మౌంట్ చేయడానికి;
● విండోలను వీక్షించడం - చక్రం మరియు షీల్డ్‌ను విడదీయకుండా బ్రేక్ మెకానిజం యొక్క భాగాలకు ప్రాప్యత కోసం;
● బ్రేక్ మెకానిజం యొక్క బందు భాగాల కోసం రంధ్రాలు;
● స్ప్రింగ్స్ మరియు మెకానిజం యొక్క ఇతర భాగాలను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి అతుకులు మరియు బ్రాకెట్లు;
● కేబుల్‌లను చొప్పించడం, మీటలు, సెన్సార్లు మరియు ఇతర భాగాల అక్షాలను వ్యవస్థాపించడం కోసం నొక్కిన బుషింగ్‌లు;
● ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు భాగాల కేంద్రీకరణ మరియు సరైన విన్యాసానికి స్టాప్‌లు.

అదే సమయంలో, వర్తించే పరంగా రెండు రకాల బ్రేక్ షీల్డ్‌లు ఉన్నాయి: డిస్క్ మరియు డ్రమ్ బ్రేక్‌ల కోసం.వారు వేరే డిజైన్‌ను కలిగి ఉన్నారు, ఇది స్థానం మీద కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది - ముందు స్టీర్డ్ వీల్స్‌పై, వెనుక డ్రైవ్ చక్రాలపై లేదా వెనుక నడిచే ఇరుసు యొక్క చక్రాలపై.

నిర్మాణాత్మకంగా, డిస్క్ బ్రేక్‌లతో కూడిన కార్ల ముందు మరియు వెనుక చక్రాల షీల్డ్‌లు సరళమైనవి.వాస్తవానికి, ఇది కేవలం స్టీల్ స్టాంప్డ్ కేసింగ్, స్టీరింగ్ నకిల్ (హబ్ కింద) లేదా స్థిర సస్పెన్షన్ ఎలిమెంట్స్‌పై అమర్చబడి, రక్షిత విధులను మాత్రమే తీసుకుంటుంది.నియమం ప్రకారం, సెంట్రల్ హోల్, అనేక మౌంటు రంధ్రాలు మరియు చక్రం లోపలి నుండి పొడుచుకు వచ్చిన కాలిపర్ యొక్క భాగానికి ఫిగర్ కటింగ్ మాత్రమే ఈ భాగంలో తయారు చేయబడతాయి.

డ్రమ్ బ్రేక్‌లతో అన్ని చక్రాల షీల్డ్‌లు మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి.బ్రేక్ సిలిండర్ (లేదా సిలిండర్లు), ప్యాడ్లు, ప్యాడ్ డ్రైవ్ భాగాలు, స్ప్రింగ్లు, పార్కింగ్ బ్రేక్ డ్రైవ్ ఎలిమెంట్స్, సర్దుబాటు అంశాలు మరియు ఇతరులు - మొత్తం మెకానిజం అటువంటి కేసింగ్లలో ఉంది.షీల్డ్ కేంద్ర రంధ్రం మరియు మౌంటు రంధ్రాలను కలిగి ఉంటుంది, దీని సహాయంతో మొత్తం అసెంబ్లీ డ్రైవ్ యాక్సిల్ బీమ్ లేదా సస్పెన్షన్ ఎలిమెంట్స్ యొక్క అంచుపై అమర్చబడుతుంది.ఈ రకమైన భాగం బలం మరియు దృఢత్వం కోసం మరింత తీవ్రమైన అవసరాలను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది మొత్తం బ్రేక్ మెకానిజం యొక్క ఆపరేషన్లో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.అందువల్ల, ఇది బలమైన మరియు మందమైన లోహంతో తయారు చేయబడింది, తరచుగా గట్టిపడేవారు (షీల్డ్ చుట్టుకొలత చుట్టూ ఒక కంకణాకార బోర్డుతో సహా) మరియు సహాయక ఉపబల అంశాలు ఉంటాయి.

ముగింపులో, బ్రేక్ షీల్డ్స్ ఘన మరియు మిశ్రమంగా ఉన్నాయని గమనించాలి.మొదటి సందర్భంలో, ఇది ఒకే స్టాంప్ చేయబడిన భాగం, రెండవది - రెండు భాగాల (సగం వలయాలు) ముందుగా నిర్మించిన భాగం.చాలా తరచుగా, భాగాలు ట్రక్కులపై ఉపయోగించబడతాయి, అవి బ్రేక్‌ల సంస్థాపన, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తును సులభతరం చేస్తాయి మరియు దెబ్బతిన్న సందర్భంలో, ఒక సగం మాత్రమే భర్తీ చేయడానికి సరిపోతుంది, ఇది ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.