బ్రేక్ ప్యాడ్ లైనింగ్: కారు బ్రేక్‌లకు నమ్మదగిన బేస్

అలాగే, బ్రేక్ ప్యాడ్ లైనింగ్స్ సంస్థాపన స్థలం ప్రకారం రెండు సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:

• వీల్ బ్రేక్‌ల కోసం - ముందు, వెనుక మరియు సార్వత్రిక;
• ట్రక్కుల పార్కింగ్ బ్రేక్ మెకానిజం కోసం (ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్‌పై డ్రమ్‌తో).

నిర్మాణాత్మకంగా, ఘర్షణ లైనింగ్‌లు సంక్లిష్ట కూర్పుతో పాలిమర్ కూర్పుల నుండి అచ్చు వేయబడిన ప్లేట్లు.కూర్పులో వివిధ భాగాలు ఉన్నాయి - ఫ్రేమ్-ఫార్మింగ్, ఫిల్లింగ్, హీట్ వెదజల్లడం, బైండర్లు మరియు ఇతరులు.అదే సమయంలో, లైనింగ్ తయారు చేయబడిన అన్ని పదార్థాలను రెండు ప్రధాన సమూహాలుగా విభజించవచ్చు:

•ఆస్బెస్టాస్;
• ఆస్బెస్టాస్ లేని.

ఆస్బెస్టాస్ లైనింగ్ యొక్క ఆధారం, సులభంగా అర్థం చేసుకోగలిగే విధంగా, ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్స్ (నేడు ఇది సాపేక్షంగా సురక్షితమైన క్రిసోటైల్ ఆస్బెస్టాస్), ఇది మిగిలిన భాగాలను కలిగి ఉండే ప్లేట్ ఫ్రేమ్‌గా పనిచేస్తుంది.ఇటువంటి మెత్తలు మృదువైనవి, కానీ అదే సమయంలో ఘర్షణ యొక్క అధిక గుణకం కలిగి ఉంటాయి, అవి డ్రమ్ / డిస్క్ యొక్క అధిక దుస్తులను నిరోధిస్తాయి మరియు శబ్దం స్థాయిని తగ్గించాయి.ఆస్బెస్టాస్ లేని ఉత్పత్తులలో, వివిధ పాలిమర్ లేదా ఖనిజ ఫైబర్‌లు కూర్పు యొక్క ఫ్రేమ్ పాత్రను పోషిస్తాయి, అటువంటి అతివ్యాప్తులు పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, కానీ ఖరీదైనవి మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో అధ్వాన్నమైన పనితీరు లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి (అవి మరింత దృఢమైనవి, తరచుగా ధ్వనించేవి మొదలైనవి. .)అందువల్ల, నేడు ఆస్బెస్టాస్ రాపిడి లైనింగ్‌లు ఇప్పటికీ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

ఓవర్‌లేలు, పాలిమర్‌లు, రెసిన్‌లు, రబ్బర్లు మొదలైన వాటి తయారీలో వివిధ పాలీమెరిక్ పదార్థాలను ఫిల్లర్లుగా ఉపయోగిస్తారు. అదనంగా, మంచి వేడి వెదజల్లడానికి సిరామిక్స్, మెటల్ షేవింగ్‌లు (రాగి లేదా ఇతర మృదువైన లోహాలతో తయారు చేయబడినవి) మరియు ఇతర భాగాలు కూర్పులో ఉండవచ్చు. .దాదాపు ప్రతి తయారీదారు దాని స్వంత (కొన్నిసార్లు ప్రత్యేకమైన) వంటకాలను ఉపయోగిస్తాడు, కాబట్టి ఘర్షణ లైనింగ్ల కూర్పు గణనీయంగా మారవచ్చు.

ఘర్షణ లైనింగ్‌లు రెండు ప్రధాన సాంకేతికతలను ఉపయోగించి తయారు చేయబడతాయి:

• కోల్డ్ ప్రెస్సింగ్;
• హాట్ నొక్కడం.

మొదటి సందర్భంలో, అదనపు తాపన లేకుండా ప్రత్యేక అచ్చులలో పూర్తి మిశ్రమం నుండి లైనింగ్లు ఏర్పడతాయి.అయినప్పటికీ, చాలా మంది తయారీదారులు అచ్చు తర్వాత ఉత్పత్తుల యొక్క వేడి చికిత్సను అదనంగా ఉపయోగిస్తారు.రెండవ సందర్భంలో, మిశ్రమం వేడిచేసిన (విద్యుత్) అచ్చులలో ఒత్తిడి చేయబడుతుంది.నియమం ప్రకారం, కోల్డ్ ప్రెస్‌తో, చౌకైన, కానీ తక్కువ మన్నికైన లైనింగ్‌లు లభిస్తాయి, వేడి నొక్కడంతో, ఉత్పత్తులు అధిక నాణ్యతతో ఉంటాయి, కానీ ఖరీదైనవి కూడా.

ఉత్పత్తి మరియు కూర్పు యొక్క పద్ధతితో సంబంధం లేకుండా, తయారీ తర్వాత, లైనింగ్‌లు పాలిష్ చేయబడతాయి మరియు ఇతర అదనపు ప్రాసెసింగ్‌కు లోబడి ఉంటాయి.ఘర్షణ లైనింగ్‌లు వివిధ కాన్ఫిగరేషన్‌లలో అమ్మకానికి వెళ్తాయి:

• మౌంటు రంధ్రాలు మరియు ఫాస్టెనర్లు లేకుండా అతివ్యాప్తులు;
• డ్రిల్లింగ్ మౌంటు రంధ్రాలతో అతివ్యాప్తులు;
• రంధ్రాలు మరియు ఫాస్ట్నెర్ల సమితితో అతివ్యాప్తులు;
• పూర్తి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు - లైనింగ్‌లు బేస్‌పై అమర్చబడి ఉంటాయి.

రంధ్రాలు లేకుండా బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ఘర్షణ లైనింగ్‌లు సార్వత్రిక భాగాలు, వీటిని వివిధ కార్ల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇవి తగిన కొలతలు మరియు వ్యాసార్థం కలిగి ఉంటాయి.రంధ్రాలతో కూడిన అతివ్యాప్తులు కొన్ని కార్ మోడళ్లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అదనపు డ్రిల్లింగ్ తర్వాత మాత్రమే రంధ్రాల వేరొక అమరికతో ప్యాడ్లలో వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది లేదా ఇది పూర్తిగా అసాధ్యం.ఫాస్టెనర్‌లతో పూర్తి చేసిన ఓవర్‌లేలు ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తాయి మరియు అత్యధిక నాణ్యత ఫలితాన్ని నిర్ధారించడంలో సహాయపడతాయి.