అన్ని కార్బ్యురేటర్ మరియు అనేక ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్లలో, యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ ఒక కేబుల్ ద్వారా గ్యాస్ పెడల్ నుండి శక్తి యొక్క యాంత్రిక ప్రసారంతో ఒక సాధారణ పథకం ప్రకారం నిర్మించబడింది.యాక్సిలరేటర్ కేబుల్స్, వాటి రకాలు, డిజైన్ మరియు ఫీచర్లు, అలాగే కేబుల్ ఎంపిక, దాని భర్తీ మరియు సర్దుబాటు గురించి కథనంలో చదవండి.
యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ అంటే ఏమిటి?
యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ (యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ కేబుల్, థొరెటల్ డ్రైవ్ కేబుల్, యాక్సిలరేటర్ థ్రస్ట్, థొరెటల్ కేబుల్) - గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లకు యాక్సిలరేటర్ కంట్రోల్ ఎలిమెంట్;షెల్లో వక్రీకృత కేబుల్, దీని ద్వారా థొరెటల్ వాల్వ్ (కార్బ్యురేటర్ లేదా థొరెటల్ అసెంబ్లీలో) గ్యాస్ పెడల్ నుండి నడపబడుతుంది.
గ్యాసోలిన్ అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క క్రాంక్ షాఫ్ట్ (మరియు, తదనుగుణంగా, టార్క్) యొక్క వేగంలో మార్పు సిలిండర్లలోకి ప్రవేశించే ఇంధన-గాలి మిశ్రమం యొక్క పరిమాణాన్ని మార్చడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.మండే మిశ్రమం యొక్క సరఫరాను మార్చడం అనేది ఒక ప్రత్యేక నియంత్రణ పరికరం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది - ఒక యాక్సిలరేటర్.కార్బ్యురేటర్ ఫ్లాప్లు మరియు సంబంధిత సహాయక పరికరాలు, థొరెటల్ వాల్వ్ మరియు అనుబంధ మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ మరియు ఇతరాలు వివిధ రకాల ఇంజిన్లలో యాక్సిలరేటర్గా పనిచేస్తాయి.ఈ పరికరాలు గ్యాస్ పెడల్ ఉపయోగించి డ్రైవర్చే నియంత్రించబడతాయి.కార్బ్యురేటర్ మరియు అనేక ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్లలో, యాంత్రిక ట్రాక్షన్ - యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ ఉపయోగించి క్లాసికల్ స్కీమ్ ప్రకారం యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ నిర్మించబడింది.
యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ (యాక్సిలరేటర్ రాడ్) అనేక విధులు నిర్వహిస్తుంది:
● గ్యాస్ పెడల్కు కార్బ్యురేటర్ లేదా థొరెటల్ ఫ్లాప్ యొక్క మెకానికల్ కనెక్షన్;
● గ్యాస్ పెడల్పై ఒత్తిడి స్థాయికి అనులోమానుపాతంలో డంపర్ తెరవడాన్ని నిర్ధారించడం;
● గ్యాస్ పెడల్ యొక్క విక్షేపం యొక్క కోణంపై ఆధారపడి డంపర్ తెరవడం యొక్క డిగ్రీ సర్దుబాటు;
● ప్రతికూల పర్యావరణ ప్రభావాలు, నీరు, కాలుష్యం మొదలైన వాటి నుండి యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ యొక్క రక్షణ.
ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క విస్తృత ఉపయోగం ఉన్నప్పటికీ, యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ దాని ఔచిత్యాన్ని కోల్పోదు మరియు అనేక ఆధునిక కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.కేబుల్ యొక్క పనిచేయకపోవడం లేదా విచ్ఛిన్నం ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్పై పాక్షిక లేదా పూర్తి నియంత్రణ కోల్పోవడానికి దారితీస్తుంది, కాబట్టి ఈ భాగాన్ని వీలైనంత త్వరగా భర్తీ చేయాలి.కానీ మీరు కొత్త కేబుల్ కోసం దుకాణానికి వెళ్లే ముందు, మీరు ఇప్పటికే ఉన్న వాటి రకాలు, డిజైన్లు మరియు లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి.
యాక్సిలరేటర్ కేబుల్స్ రకాలు, డిజైన్ మరియు లక్షణాలు
నేడు ఉపయోగించే అన్ని యాక్సిలరేటర్ కేబుల్స్ సూత్రప్రాయంగా ఒకే రూపకల్పనను కలిగి ఉంటాయి.భాగం యొక్క ఆధారం 3 మిమీ వరకు వ్యాసం కలిగిన స్టీల్ ట్విస్టెడ్ కేబుల్ (కోర్), ఇది ప్లాస్టిక్ రక్షిత కోశంలో ఉంచబడుతుంది.కేబుల్ చివర్లలో, యాక్సిలరేటర్ మరియు గ్యాస్ పెడల్కు కేబుల్ను అటాచ్ చేయడానికి మూలకాలు కఠినంగా పరిష్కరించబడతాయి.అటువంటి మూలకాల పాత్ర ఉన్నతాధికారులు కావచ్చు - ఉక్కు స్థూపాకార లేదా బారెల్ ఆకారపు భాగాలు కేబుల్ చివరల చుట్టూ ముడతలు, లేదా కీలు (అతుకులు) - థ్రెడ్ ఫాస్టెనర్లు, పిన్ లేదా బాల్ కోసం విలోమ రంధ్రాలతో ఉక్కు లేదా లోహ భాగాలు.కేబుల్ చివర్లలో స్టాపర్లు కూడా ఉన్నాయి - ప్లాస్టిక్ లేదా మెటల్ శంకువులు కేబుల్ వెంట స్వేచ్ఛగా కదలగలవు, బాస్ (లేదా డంపర్ డ్రైవ్ యొక్క లివర్ / సెక్టార్) మరియు షెల్లో ఉంటాయి.
యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ డ్రైవ్
గ్యాస్ పెడల్కు కేబుల్ను అటాచ్ చేసే వైపు రక్షిత కోశం చివరలో శరీరానికి కేబుల్ను మౌంట్ చేయడానికి ఉద్ఘాటన ఉంది, ఈ భాగం ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరు స్లీవ్ రూపంలో లేదా మరింత సంక్లిష్టమైన యూనిట్తో తయారు చేయబడింది. ఒక థ్రెడ్ స్లీవ్ మరియు గింజలు.షెల్ చివరిలో యాక్సిలరేటర్కు అటాచ్మెంట్ వైపు సర్దుబాటు చిట్కా ఉంది, ఇది రెండు రకాల డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది:
● గింజలతో థ్రెడ్ స్లీవ్;
● థ్రస్ట్ బ్రాకెట్(లు)తో ముడతలు పెట్టిన స్లీవ్.
మొదటి సందర్భంలో, చిట్కా బాహ్య థ్రెడ్తో స్లీవ్ రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, దానిపై రెండు గింజలు స్క్రూ చేయబడతాయి.చిట్కా బ్రాకెట్లోని రంధ్రంలో వ్యవస్థాపించబడింది, ఇక్కడ అది గింజలతో బిగించబడుతుంది - ఇది కేబుల్ యొక్క బందు మరియు మొత్తం యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ను సర్దుబాటు చేసే సామర్థ్యాన్ని రెండింటినీ అందిస్తుంది.
రెండవ సందర్భంలో, చిట్కా ముడతలుగల స్లీవ్ రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, దానిపై ఒకటి లేదా రెండు స్టేపుల్స్ (వైర్ లేదా ప్లేట్) కఠినంగా పరిష్కరించబడతాయి.స్లీవ్ బ్రాకెట్ యొక్క రంధ్రంలో ఉంచబడుతుంది మరియు బ్రాకెట్లతో ఒకటి లేదా రెండు వైపులా స్థిరంగా ఉంటుంది - ఈ సందర్భంలో, బ్రాకెట్లు గింజల పాత్రను పోషిస్తాయి, అయితే యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ను సర్దుబాటు చేయడానికి వాటిని స్లీవ్తో పాటు సాపేక్షంగా సులభంగా పునర్వ్యవస్థీకరించవచ్చు.
ఇతర అంశాలను కేబుల్పై అందించవచ్చు: కేబుల్ చివరలను కాలుష్యం మరియు నీటి ప్రవేశం నుండి రక్షించడానికి రబ్బరు ముడతలు, కేబుల్ను శరీర భాగాలలోని రంధ్రాలలోకి పంపడానికి రక్షణ బుషింగ్లు, వివిధ రకాల బిగింపులు మొదలైనవి. కేబుల్ను సమీకరించేటప్పుడు, ఒక ప్రత్యేక షెల్ లోపల గ్రీజు జోడించబడుతుంది, ఇది కోర్ యొక్క మృదువైన కదలికను (జామింగ్ను నిరోధిస్తుంది) మరియు నీరు మరియు వాయువులకు గురికావడం వల్ల తుప్పు నుండి దాని రక్షణను నిర్ధారిస్తుంది.
కేబుల్ గ్యాస్ పెడల్ మరియు యాక్సిలరేటర్ (కార్బ్యురేటర్, థొరెటల్ అసెంబ్లీ) మధ్య వ్యవస్థాపించబడింది, కేబుల్ చివరలు నేరుగా పెడల్ మరియు యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ ఎలిమెంట్ (సెక్టార్, లివర్కి) అధికారులు లేదా లూప్ల (కీలు) సహాయంతో జతచేయబడతాయి. );యాక్సిలరేటర్ వైపు ఉన్న షెల్ బ్రాకెట్లో గింజలు లేదా బ్రాకెట్లతో మరియు పెడల్ వైపు - స్టాప్ (సపోర్ట్ స్లీవ్) సహాయంతో బాడీ హోల్లో స్థిరంగా ఉంటుంది.ఈ మౌంటుతో, షెల్ లోపల కేబుల్ను తరలించడం మరియు పెడల్ నుండి యాక్సిలరేటర్కు శక్తిని బదిలీ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
కేబుల్ డ్రైవ్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, తద్వారా గ్యాస్ పెడల్ అన్ని విధాలుగా నొక్కినప్పుడు, డంపర్ పూర్తిగా తెరవబడుతుంది.బ్రాకెట్కు సంబంధించి కేబుల్ యొక్క సర్దుబాటు చిట్కా యొక్క స్థానాన్ని మార్చడం ద్వారా ఇది నిర్ధారిస్తుంది, ఇది కేబుల్ స్ట్రోక్లో మార్పును కలిగిస్తుంది.సరైన సర్దుబాటుతో, డంపర్ యొక్క లివర్ / సెక్టార్, పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, పరిమితి మరియు సర్దుబాటు చిట్కా ముగింపుకు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది లేదా దానిని చేరుకోదు.సరికాని సర్దుబాటు విషయంలో (చిట్కా యాక్సిలరేటర్ వైపు చాలా విస్తరించి ఉంది), డంపర్ పూర్తిగా తెరవబడనప్పుడు సర్దుబాటు చిట్కా ముగింపుకు వ్యతిరేకంగా లివర్ / సెక్టార్ పరిమితి ద్వారా ఉంటుంది - ఈ పరిస్థితిలో, ఇంజిన్ పూర్తి శక్తిని పొందదు. పెడల్ పూర్తిగా నిరుత్సాహానికి గురైనప్పుడు.ఈ సర్దుబాటుతో, కేబుల్ (కోర్) యొక్క పొడవు ఎల్లప్పుడూ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు దాని కోర్సు మాత్రమే మారుతుంది, ఈ సందర్భంలో కేబుల్ను విడదీయడం మరియు సమీకరించడం అవసరం లేదు, ఇది యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ యొక్క విశ్వసనీయత మరియు భద్రతను గణనీయంగా పెంచుతుంది.
ట్విన్ యాక్సిలరేటర్ కేబుల్స్ ఉన్నాయని గమనించాలి, ఇవి మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు అనేక కార్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.నిర్మాణాత్మకంగా, ఇది సాధారణ కనెక్షన్ పాయింట్ని కలిగి ఉన్న మూడు కేబుల్ల అనుబంధం, కేబుల్లలో ఒకటి పెడల్ / థొరెటల్ హ్యాండిల్కు మరియు రెండు యాక్సిలరేటర్లకు (ఉదాహరణకు, కొన్ని మోటార్సైకిల్ రెండు-సిలిండర్ ఇంజిన్ల కార్బ్యురేటర్ డంపర్లకు) లేదా ఇతర భాగాలు.సాధారణంగా, కేబుల్స్ యొక్క బ్రాంచింగ్ పాయింట్ నిర్వహణ లేదా మరమ్మత్తు కోసం తీసివేయబడే ప్లాస్టిక్ కేస్ లేదా కేస్లో ఉంచబడుతుంది.
సాంకేతికతలో, మీరు ఇతర రకాల యాక్సిలరేటర్ కేబుల్లను కనుగొనవచ్చు, కానీ వాటి రూపకల్పన మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం పైన వివరించిన వాటికి సమానంగా ఉంటాయి మరియు వ్యత్యాసాలు కొన్ని వివరాలు మరియు పనితీరు యొక్క లక్షణాలలో మాత్రమే ఉంటాయి.
డ్యూయల్ యాక్సిలరేటర్ కేబుల్
యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ను ఎలా ఎంచుకోవాలి, భర్తీ చేయాలి మరియు నిర్వహించాలి
కారు యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ గణనీయమైన యాంత్రిక లోడ్లు, తాపన మరియు శీతలీకరణ, దూకుడు ద్రవాలు మరియు వాయువులు మొదలైన వాటికి లోబడి ఉంటుంది - ఇవన్నీ ధరించడం, తుప్పు పట్టడం, జామింగ్ లేదా భాగం యొక్క విచ్ఛిన్నానికి దారితీస్తుంది.ఒక తప్పు కేబుల్ తొలగించబడాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి మరియు విచ్ఛిన్నతను పరిష్కరించడం అసాధ్యం అయితే, పూర్తిగా భర్తీ చేయాలి.నేడు, కేబుల్స్ కొరత లేదు, కాబట్టి వెడ్జింగ్ చేసినప్పుడు మాత్రమే వాటిని రిపేర్ చేయడం అర్ధమే (రక్షిత షెల్కు కందెనను జోడించడం ద్వారా సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది), మరియు యాంత్రిక నష్టం జరిగితే, వాటిని మార్చడం మంచిది - ఇది రెండూ సులభంగా మరియు సురక్షితంగా.
పునఃస్థాపన కోసం, మీరు ముందుగా కారులో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన కేబుల్ రకాన్ని తీసుకోవాలి మరియు వారంటీలో ఉన్న వాహనాల కోసం, మీరు తప్పనిసరిగా నిర్దిష్ట కేటలాగ్ నంబర్ల భాగాలను ఉపయోగించాలి.అసలు యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ను కొనుగోలు చేయడం సాధ్యం కాకపోతే, మీరు అనలాగ్ను కనుగొనవచ్చు - ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఇది పొడవు (కేబుల్ మరియు దాని షెల్ రెండూ నిర్దిష్ట పొడవును కలిగి ఉండాలి) మరియు చిట్కాల రకంలో సరిపోతాయి.
కేబుల్ యొక్క పునఃస్థాపన తప్పనిసరిగా కారు మరమ్మతు కోసం సూచనలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడాలి.సాధారణంగా, ఈ పని చాలా సులభం: మీరు యాక్సిలరేటర్ మరియు పెడల్ నుండి ఉన్నతాధికారులను లేదా కీలను డిస్కనెక్ట్ చేయాలి, గింజలను విప్పు లేదా సర్దుబాటు చిట్కా నుండి బ్రాకెట్లను తీసివేయాలి మరియు పెడల్ వైపు నుండి స్టాప్ను డిస్కనెక్ట్ చేయాలి.ఈ సందర్భంలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ను కూల్చివేయడం, పైపులు మరియు ఇతర అంతరాయం కలిగించే భాగాలను తొలగించడం అవసరం కావచ్చు.కొత్త కేబుల్ రివర్స్ ఆర్డర్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, అయితే యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.సర్దుబాటు చేయడానికి, మీరు గ్యాస్ పెడల్ను పూర్తిగా నొక్కాలి (ఈ ఆపరేషన్ చేయడానికి సులభమైన మార్గం సహాయకుడితో ఉంటుంది), మరియు సర్దుబాటు చిట్కా యొక్క స్థానాన్ని మార్చడం ద్వారా (గింజలను స్క్రూ చేయడం లేదా విప్పడం లేదా బ్రాకెట్ల స్థానాన్ని మార్చడం) డంపర్ పూర్తిగా తెరిచి ఉందని నిర్ధారించుకోండి.కారు యొక్క తదుపరి ఆపరేషన్ సమయంలో ఇటువంటి సర్దుబాటు క్రమానుగతంగా నిర్వహించబడుతుంది.
కేబుల్ యొక్క సరైన ఎంపిక, భర్తీ మరియు సర్దుబాటుతో, యాక్సిలరేటర్ డ్రైవ్ ఏ పరిస్థితుల్లోనైనా విశ్వసనీయంగా పని చేస్తుంది, ఇది పవర్ యూనిట్ యొక్క సమర్థవంతమైన నియంత్రణను నిర్ధారిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-14-2023