చాలా వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనాలు గేర్‌బాక్స్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి టార్క్‌ను మారుస్తాయి.అటువంటి గేర్‌బాక్స్‌ల ఆధారం బెవెల్ జతలు - ఈ మెకానిజమ్స్, వాటి రకాలు, డిజైన్ మరియు ఆపరేషన్, అలాగే వాటి సరైన ఎంపిక మరియు భర్తీ గురించి వ్యాసంలో చదవండి.
శంఖాకార జంట అంటే ఏమిటి?
బెవెల్ జత అనేది వాహనాలు మరియు ఇతర పరికరాల యొక్క ఒక రకమైన గేర్ ట్రాన్స్మిషన్, ఇది రెండు బెవెల్ గేర్ల ద్వారా ఏర్పడుతుంది, వీటిలో అక్షాలు ఒకదానికొకటి కోణంలో (సాధారణంగా నేరుగా) ఉంటాయి.
వాహనాలు, ట్రాక్టర్లు మరియు యంత్రాల ప్రసారాలలో, అలాగే వివిధ పరికరాలలో, తరచుగా టార్క్ ప్రవాహం యొక్క దిశను మార్చవలసిన అవసరం ఉంది.ఉదాహరణకు, వెనుక చక్రాల వాహనాల్లో, ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన టార్క్ ఇరుసు అక్షానికి లంబంగా ఉంటుంది మరియు చక్రాలను నడపడానికి ఈ ప్రవాహాన్ని 90 డిగ్రీలు తిప్పాలి.ఫ్రంట్ డ్రైవ్ యాక్సిల్ ఉన్న MTZ చక్రాల ట్రాక్టర్‌లలో, చక్రాల ఇరుసులు పోస్ట్ పుంజం యొక్క అక్షం క్రింద ఉన్నందున, టార్క్ ప్రవాహం యొక్క దిశను మూడుసార్లు 90 డిగ్రీలు తిప్పాలి.మరియు అనేక యూనిట్లు, యంత్రాలు మరియు సామగ్రిలో, టార్క్ ప్రవాహాన్ని అనేక సార్లు వేర్వేరు కోణాల్లో తిప్పాలి.ఈ అన్ని సందర్భాల్లో, రెండు బెవెల్ గేర్ల ఆధారంగా ఒక ప్రత్యేక గేర్ రైలు ఉపయోగించబడుతుంది - ఒక బెవెల్ జత.
శంఖాకార జంట రెండు ప్రధాన విధులను కలిగి ఉంటుంది:
- ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో టార్క్ ప్రవాహం యొక్క భ్రమణం (చాలా తరచుగా 90 డిగ్రీలు);
- టార్క్ మొత్తాన్ని మార్చడం.
మొదటి సమస్య బెవెల్ జత యొక్క గేర్ల రూపకల్పన ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది, వీటిలో అక్షాలు ఒకదానికొకటి కోణంలో ఉంటాయి.మరియు రెండవ సమస్య వేరే సంఖ్యలో దంతాలతో గేర్లను ఉపయోగించడం ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది, దీని ఫలితంగా నిర్దిష్ట గేర్ నిష్పత్తితో గేర్ రైలు ఏర్పడుతుంది.
బెవెల్ జతలు అనేక ప్రసార యంత్రాంగాలు మరియు ఇతర వ్యవస్థల ఆపరేషన్‌లో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, ఒకటి లేదా రెండు గేర్లు అరిగిపోయినా లేదా విరిగిపోయినా, మొత్తం జత భర్తీ చేయబడాలి.కానీ కొత్త శంఖాకార జంటను కొనుగోలు చేయడానికి ముందు, మీరు ఈ మెకానిజం యొక్క రూపకల్పన, దాని ప్రస్తుత రకాలు, లక్షణాలు మరియు పని యొక్క లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి.
శంఖాకార జతల రకాలు మరియు రూపకల్పన
ఏదైనా బెవెల్ జత ప్రారంభ ఉపరితలాల బెవెల్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉన్న రెండు గేర్లను కలిగి ఉంటుంది మరియు షాఫ్ట్ అక్షాలను ఖండిస్తుంది.అంటే, జత యొక్క గేర్లు బెవెల్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అవి ఒకదానికొకటి కుడి లేదా విభిన్న కోణాల్లో ఉంటాయి.
బెవెల్ జంటలు దంతాల ఆకృతిలో మరియు ఒకదానికొకటి సంబంధించి గేర్ల అమరికలో విభిన్నంగా ఉంటాయి.
బెవెల్ జత యొక్క గేర్లు, ప్రయోజనాన్ని బట్టి, వాటి స్వంత పేరును కలిగి ఉన్నాయని గమనించాలి:
● డ్రైవ్ కేవలం ఒక కాగ్‌వీల్;
● బానిస ఒక గేర్.
దంతాల ఆకారాన్ని బట్టి, శంఖాకార జంటలు:
● నేరుగా దంతాలతో;
● వంగిన దంతాలతో;
● వృత్తాకార దంతాలతో;
● టాంజెన్షియల్ (వాలుగా) పళ్ళతో.
స్ట్రెయిట్ పళ్ళతో ఉన్న గేర్లు డిజైన్‌లో సరళమైనవి - అవి చక్రం యొక్క అక్షానికి సమాంతరంగా కత్తిరించబడతాయి.వృత్తాకార దంతాలు మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి, అవి ఒక నిర్దిష్ట వ్యాసం యొక్క చుట్టుకొలత చుట్టూ కత్తిరించబడతాయి.టాంజెన్షియల్ (లేదా ఏటవాలు) దంతాలు నేరుగా దంతాల మాదిరిగానే ఉంటాయి, అయినప్పటికీ, అవి గేర్ అక్షం నుండి విక్షేపం చెందుతాయి.అత్యంత సంక్లిష్టమైనది కర్విలినియర్ దంతాలు, వీటిలో వైకల్యం వివిధ సూత్రాలు (ఫంక్షన్లు) ద్వారా సెట్ చేయబడింది.బెవెల్ గేర్ల దంతాల ఆకృతిలో ఇటువంటి వైవిధ్యం గేర్లు మరియు వాటి శబ్దం యొక్క లోడ్ సామర్థ్యంలో తేడాల ద్వారా వివరించబడింది.నేరుగా దంతాలతో ఉన్న గేర్లు కనీసం లోడ్లను తట్టుకోగలవు, అవి కూడా చాలా ధ్వనించేవి.వంపుతిరిగిన టూత్ గేర్లు తక్కువ శబ్దం మరియు మరింత సాఫీగా నడుస్తాయి.మరియు గొప్ప లోడ్లు వక్ర మరియు వృత్తాకార దంతాలతో గేర్లను తట్టుకోగలవు, అవి కూడా కనీసం ధ్వనించేవి.
గేర్ల యొక్క సాపేక్ష స్థానం ప్రకారం, జతలు రెండు పెద్ద సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:
● సాధారణ, గేర్ల ప్రారంభ ఉపరితలాల యాదృచ్ఛిక శీర్షాలతో (అంటే, మీరు గేర్లను శంకువుల రూపంలో ఊహించినట్లయితే, అప్పుడు వాటి శీర్షాలు ఒక పాయింట్ వద్ద కలుస్తాయి);
● హైపోయిడ్, గేర్ల ప్రారంభ ఉపరితలాల స్థానభ్రంశం చెందిన శీర్షాలతో.
శంఖాకారవృత్తాకార పంటితో జతవంగిన పంటితో హైపోయిడ్ శంఖాకార జత
మొదటి సందర్భంలో, గేర్లు యొక్క అక్షాలు ఒక విమానంలో ఉన్నాయి, రెండవది - విమానాలలో ఒకదానిలో, అక్షాలు ఆఫ్సెట్ చేయబడతాయి.హైపోయిడ్ గేర్లు వాలుగా ఉన్న లేదా వంగిన దంతాలతో మాత్రమే బెవెల్ గేర్లను కలిగి ఉంటాయి, అవి అధిక లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు దాదాపు నిశ్శబ్దంగా పనిచేస్తాయి.
బెవెల్ గేర్లను షాఫ్ట్తో లేదా దాని నుండి విడిగా ఒకే సమయంలో తయారు చేయవచ్చు.సాధారణంగా, షాఫ్ట్ చిన్న-వ్యాసం గేర్లను కలిగి ఉంటుంది, డ్రైవ్ యాక్సిల్ గేర్బాక్స్ యొక్క పెద్ద గేర్లు అవకలన గృహంపై మౌంటు కోసం పెద్ద అంతర్గత రంధ్రం కలిగి ఉంటాయి.గేర్లు వివిధ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి ప్రత్యేక గ్రేడ్‌ల ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి - టర్నింగ్ మరియు మిల్లింగ్, నూర్లింగ్, స్టాంపింగ్ తరువాత నూర్లింగ్, మొదలైనవి. శంఖాకార జతలకు వాటి ఆపరేషన్ కోసం స్థిరమైన సరళత అవసరం మరియు హైపోయిడ్ గేర్‌లలో ప్రత్యేక బ్రాండ్ల గ్రీజులు ఉపయోగించబడతాయి.
బెవెల్ గేర్ల పనితీరు మరియు ప్రామాణీకరణ
బెవెల్ గేర్ల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలలో హైలైట్ చేయాలి:
● గేర్ నిష్పత్తి - గేర్ మరియు వీల్ యొక్క దంతాల సంఖ్య నిష్పత్తి నుండి లెక్కించబడుతుంది (సాధారణంగా 1.0 నుండి 6.3 వరకు ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఇది పెద్ద మార్గంలో తేడా ఉండవచ్చు);
● సగటు సాధారణ మరియు బాహ్య చుట్టుకొలత మాడ్యూల్స్;
● గేర్ల రేఖాగణిత కొలతలు.
బెవెల్ గేర్ల యొక్క ఇతర పారామితులు కూడా ఉన్నాయి, కానీ ఆపరేషన్ సమయంలో లేదా గేర్‌బాక్స్‌లు లేదా ఇతర యంత్రాంగాలను రిపేర్ చేయడానికి, అవి ఆచరణాత్మకంగా ఉపయోగించబడవు.
రష్యాలో బెవెల్ గేర్ల యొక్క లక్షణాలు మరియు డిజైన్ లక్షణాలు ప్రామాణీకరించబడ్డాయి, గేర్లు మరియు మెకానిజమ్‌లు GOST 19325-73 (బెవెల్ గేర్ల ఆధారంగా అన్ని గేర్‌లకు సాధారణం), 19624-74 (స్పర్ గేర్లు) ప్రకారం తయారు చేయబడ్డాయి. ), 19326-73 (వృత్తాకార దంతాలతో గేర్లు), GOST 1758-81 మరియు ఇతరులు.
వాహనాలలో శంఖాకార జతల వర్తింపు
బెవెల్ గేర్లు చాలా తరచుగా వివిధ ప్రయోజనాల కోసం వాహనాల ప్రసారాల గేర్‌బాక్స్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి:
బెవెల్ జత డ్రైవ్ యాక్సిల్ గేర్బాక్స్ యొక్క స్థావరాలలో ఒకటి
● వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనాల యొక్క డ్రైవ్ యాక్సిల్స్ యొక్క గేర్‌బాక్స్‌లలో ప్రధాన గేర్‌గా.సాధారణంగా, అటువంటి ప్రసారం వేర్వేరు పరిమాణాల జత గేర్ల రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది, వాటిలో ఒకటి (బానిస) అవకలన గృహంపై నేరుగా అమర్చబడుతుంది.సింగిల్-డ్రైవ్ గేర్ షాఫ్ట్తో కలిసి తయారు చేయబడుతుంది, డబుల్ గేర్ ఒక షాఫ్ట్ మరియు మరొక గేర్ (బెవెల్ లేదా స్థూపాకార);
● చక్రాల ట్రాక్టర్ల డ్రైవింగ్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్‌ల ఎగువ మరియు దిగువ గేర్‌బాక్స్‌ల వలె.ఎగువ గేర్‌బాక్స్‌లలో, రెండు గేర్లు ఒకే సంఖ్యలో దంతాలు మరియు కొలతలు కలిగి ఉంటాయి, అవి వాటి షాఫ్ట్‌లతో ఒకే సమయంలో తయారు చేయబడతాయి.తక్కువ గేర్‌బాక్స్‌లలో, నడిచే గేర్ పెద్ద వ్యాసంతో తయారు చేయబడింది మరియు చక్రంతో కనెక్షన్ కోసం ప్రత్యేక డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది;
● ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇతర వ్యవస్థల యొక్క వివిధ యూనిట్లలో.శంఖాకార జంటలు వేర్వేరు డిజైన్లను కలిగి ఉండవచ్చు, కానీ సాధారణంగా అవి పైన చెప్పబడిన వాటికి అనుగుణంగా ఉంటాయి.
ఈ విధంగా, కారు ఒకటి (ఒక డ్రైవ్ యాక్సిల్ ఉన్న వాహనంపై) నుండి మూడు వరకు (ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ త్రీ-యాక్సిల్ వాహనాల్లో) లేదా అంతకంటే ఎక్కువ (ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో కూడిన మల్టీ-యాక్సిల్ వాహనాల్లో) బెవెల్ జతలను మరియు ట్రాక్టర్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ఫ్రంట్ డ్రైవ్ యాక్సిల్‌తో నాలుగు బెవెల్ జతలు ఉన్నాయి, పవర్ టేక్-ఆఫ్ షాఫ్ట్‌కు టార్క్‌ను మార్చడానికి ట్రాక్టర్ యొక్క ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో కనీసం అలాంటి మరొక యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.
శంఖాకార జంటను సరిగ్గా ఎలా ఎంచుకోవాలి మరియు భర్తీ చేయాలి
వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, శంఖాకార జత గణనీయమైన లోడ్‌లకు లోనవుతుంది - దీని ద్వారా ఇంజిన్ నుండి వచ్చే అన్ని టార్క్ డ్రైవ్ యాక్సిల్‌కు సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు ఇది ఇతరులతో పరస్పర చర్య కారణంగా కంపనాలు, షాక్‌లు మరియు షాక్‌లకు కూడా లోబడి ఉంటుంది. భాగాలు.ఫలితంగా, కాలక్రమేణా, గేర్లు యొక్క దంతాలు సంపర్క పాయింట్ల వద్ద ధరిస్తారు, చిప్స్ మరియు గట్టిపడటం వాటిలో కనిపించవచ్చు మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో దంతాలు పూర్తిగా చిప్ చేయబడతాయి.ఇదంతా మెకానిజం యొక్క క్షీణత మరియు పెరిగిన శబ్దం ద్వారా వ్యక్తమవుతుంది.ఒక లోపం అనుమానించబడితే, యంత్రాంగాన్ని విడదీయాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి, గేర్ విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, బెవెల్ జతని తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.గేర్‌లలో ఒకదాన్ని మాత్రమే మార్చడం అర్ధవంతం కాదు, ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో యంత్రాంగం త్వరలో మళ్లీ సమస్యలకు మూలంగా మారుతుంది.
భర్తీ కోసం ఒక శంఖాకార జత తీసుకోవాలి, ఇది డిజైన్, పరిమాణం మరియు లక్షణాలలో గతంలో వ్యవస్థాపించిన యంత్రాంగానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.అవసరమైతే, మీరు వేరొక గేర్ నిష్పత్తితో ఒక యంత్రాంగాన్ని ఎంచుకోవచ్చు, ఇది వాహనం యొక్క పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.అయినప్పటికీ, అటువంటి భర్తీని జాగ్రత్తగా చేయాలి మరియు అది సాధ్యమే మరియు సమర్థించబడుతుందని పూర్తి విశ్వాసంతో మాత్రమే చేయాలి - ఇది తయారీదారు స్వయంగా లేదా నిపుణులచే నివేదించబడుతుంది.
బెవెల్ గేర్ యొక్క పునఃస్థాపన తప్పనిసరిగా కారు లేదా ట్రాక్టర్ మరమ్మతు కోసం సూచనలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడాలి.సాధారణంగా, ఈ పనికి డ్రైవ్ యాక్సిల్ మరియు గేర్‌బాక్స్‌లో ముఖ్యమైన జోక్యం అవసరం - గేర్లను భర్తీ చేయడానికి, యాక్సిల్ మరియు దాని వ్యక్తిగత యంత్రాంగాలను దాదాపు పూర్తిగా విడదీయడం అవసరం.కొన్ని సందర్భాల్లో, బేరింగ్లు మరియు సీలింగ్ ఎలిమెంట్లను భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది - అవి ముందుగానే కొనుగోలు చేయాలి.గేర్లను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు మరియు గేర్‌బాక్స్‌ను సమీకరించేటప్పుడు, తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన కందెనలను ఉపయోగించడం అవసరం.మరియు మరమ్మత్తు పూర్తయిన తర్వాత, గేర్బాక్స్ యొక్క చిన్న బ్రేక్-ఇన్ అవసరం.
శంఖాకార జత యొక్క సరైన ఎంపిక మరియు భర్తీతో, మరమ్మతు చేయబడిన ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం విశ్వసనీయంగా పని చేస్తుంది, అన్ని రీతుల్లో దాని విధులను నిర్వహిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-13-2023